Avion à décollage et à atterrissage verticaux comprenant un fuselage (10) présentant quatre nacelles (12, 14, 16 et 18), trois stabilisateurs verticaux (20, 22 et 24) ainsi qu'un stabilisateur horizontal (26) fixés au fuselage (10). Le fuselage (10) et les nacelles (12, 14, 16 et 18) sont des corps de sustentation configurés pour former conjointement un corps de sustentation aérodynamique coopérant avec le stabilisateur horizontal (26) afin de donner à l'avion une sustentation aérodynamique en vol vers l'avant. Chaque nacelle contient deux moteurs rotatifs (60 et 62) entraînant directement des soufflantes correspondantes (64, 66) se faisant face mutuellement et fonctionnant dans des sens de contre-rotation. Chaque nacelle (12, 14, 16 et 18) contient également un système d'aubes (82) situé au niveau de son ouverture arrière (58), ainsi que des dispositifs destinés à étendre et à rétracter les aubes (82). Un système de commande de vol informatisé à triple redondance maintient la stabilité de l'avion lorsqu'il passe d'un régime de vol à un autre, ainsi qu'en vol.