发明公开
EP0652625A1 Elektrischer Antrieb mit Bremse, insbesondere für Hebezeuge, Hubeinrichtungen oder positionierende Förderanlagen
失效
与制动电动驱动器，特别是用于起重机，提升装置或定位传送带。
- 专利标题： Elektrischer Antrieb mit Bremse, insbesondere für Hebezeuge, Hubeinrichtungen oder positionierende Förderanlagen
- 专利标题（英）： Electric drive with brake, in particular for hoists, lifting devices or positoning conveyors
- 专利标题（中）： 与制动电动驱动器，特别是用于起重机，提升装置或定位传送带。
-
申请号： EP94250254.3申请日： 1994-10-18
-
公开(公告)号： EP0652625A1公开(公告)日： 1995-05-10
- 发明人: Flaig, Heinz, Dipl.-Ing. , Saeftel, Josef , Bitsch, Harald, Dipl.-Ing. , Dreher, Herbert , Hauschild, Axel, Dipl.-Ing. , Kluge, Johannes , Münzebrock, Anton, Dipl.-Ing. , Schulte, Dirk, Dipl.-Ing. , Staggl, Roland , Zacharias, Karl, Dipl.-Ing.
- 申请人： MANNESMANN Aktiengesellschaft
- 申请人地址： Mannesmannufer 2 D-40213 Düsseldorf DE
- 专利权人： MANNESMANN Aktiengesellschaft
- 当前专利权人： MANNESMANN Aktiengesellschaft
- 当前专利权人地址： Mannesmannufer 2 D-40213 Düsseldorf DE
- 代理机构： Presting, Hans-Joachim, Dipl.-Ing.
- 优先权： DE4338570 19931105
- 主分类号： H02K7/102
- IPC分类号： H02K7/102 ; F16D63/00 ; F16D65/12
摘要：
Ein elektrischer Antrieb mit Bremse, insbesondere für Hebezeuge, Hubeinrichtungen oder positionierende Förderanlagen, weist eine auf der Motorwelle (1) axial bewegliche durch Verzahnung (1b) mit der Motorwelle (1) rotierende Bremsscheibe (16) mit beidseitigen Bremsflächen (16a, 16b), die durch Federkraft an eine ruhende Gegenbremsscheibe (17) andrückbar ist und besitzt eine elektromagnetische Einrichtung, deren Bestromung ein Lüften der Bremse entgegen der Federkraft bewirkt.
Um kürzere Zeitkonstanten für den Bremsvorgang zu erzielen, wird vorgeschlagen, daß die elektromagnetische Einrichtung aus Wechselstrommagneten (24) besteht, daß E-förmige Magnetspulenjoche (27) vorgesehen sind und daß die Gegenpolflächen (28) an allseitig winkelbeweglichen Magnetjochen (29) angeordnet sind, die bei Bestromung der Wechselstrommagnete (24) an den Stirnflächen (30) der gegenüber angeordneten E-förmigen Magnetspulenjoche (27) ausrichtbar sind.
Um kürzere Zeitkonstanten für den Bremsvorgang zu erzielen, wird vorgeschlagen, daß die elektromagnetische Einrichtung aus Wechselstrommagneten (24) besteht, daß E-förmige Magnetspulenjoche (27) vorgesehen sind und daß die Gegenpolflächen (28) an allseitig winkelbeweglichen Magnetjochen (29) angeordnet sind, die bei Bestromung der Wechselstrommagnete (24) an den Stirnflächen (30) der gegenüber angeordneten E-förmigen Magnetspulenjoche (27) ausrichtbar sind.
公开/授权文献
信息查询
