Heiz- oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse, das ein Gebläse zum Ansaugen von Frisch- und/oder Umluft, eine Heizkörpereinheit zum Erwärmen mindestens eines Teils des Luftstroms, einen im Anschluß der Heizkörpereinheit geteilten Luftverteilungsraum, von dem aus Luftkanäle zumindest in zwei Klimatisierungszonen des Rückraums führen und Luftsteuerelemente zur Steuerung der den Klimatisierungszonen zugeführten Luftmenge, dadurch gekennzeichnet , daß Mittel vorgesehen sind, derart, daß die Lufttemperatur der jeweils zu den Kimatisierungszonen führenden Luftkanäle (5,6,7;10,11;44,45,46;50,51) unabhängig voneinander einstellbar ist.