Bei einer Rollenförderbahn mit im Abstand voneinander verlaufenden Seitenwangen (11,12) und zwischen diesen in Förderrichtung aufeinanderfolgend angeordneten Rollen (13), die beidendig mittels sich stirnseitig in letztere hineinerstreckender Lagerzapfen drehbar gelagert und motorisch angetrieben sind, steht wenigstens eine Rolle mit einem außerhalb der eigentlichen Rollenbahn an einer Seitenwange (12) angeordneten Antriebsmotor (21) über ein Getriebe (22) in Antriebsverbindung. Die antriebsseitige Seitenwange kann als nach der von den Rollen wegweisenden Seite offenes Kastenprofil ausgebildet sein, in welchem Falle der Antriebsmotor und das Getriebe, die als Getriebemotor zusammengefaßt sein können, innerhalb des Kastenprofils aufgenommen sind.