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发明公开
EP1229297A2 Abgaskühler, insbesondere für Brennkraftmaschinen, die vorzugsweise in Kraftfahrzeugen angeordnet sind 有权
废气冷却器，特别是用于内燃发动机，其优选地被布置在机动车辆中

  • 专利标题： Abgaskühler, insbesondere für Brennkraftmaschinen, die vorzugsweise in Kraftfahrzeugen angeordnet sind
  • 专利标题（英）： Exhaust gas cooler, more especially for engines in automotive vehicles
  • 专利标题（中）： 废气冷却器，特别是用于内燃发动机，其优选地被布置在机动车辆中
  • 申请号： EP01128677.0
    申请日： 2001-12-01
  • 公开(公告)号： EP1229297A2
    公开(公告)日： 2002-08-07
  • 发明人: Wörner, Siegfried
  • 申请人： J. Eberspächer GmbH & Co. KG
  • 申请人地址： Eberspächerstrasse 24 73730 Esslingen DE
  • 专利权人： J. Eberspächer GmbH & Co. KG
  • 当前专利权人： J. Eberspächer GmbH & Co. KG
  • 当前专利权人地址： Eberspächerstrasse 24 73730 Esslingen DE
  • 优先权： DE10104835 20010201
  • 主分类号： F28F13/12
  • IPC分类号： F28F13/12 ;  F28F27/02 ;  F28D1/03 ;  F01N3/05
Abgaskühler, insbesondere für Brennkraftmaschinen, die vorzugsweise in Kraftfahrzeugen angeordnet sind
摘要：
Die Erfindung betrifft einen Abgaskühler (1), insbesondere für eine Brennkraftmaschine, vorzugsweise in einem Kraftfahrzeug, mit einem in Längsrichtung von Abgas durchströmbaren Gehäuse (2), in dem eine Trennwand (3) sich in Längsrichtung erstreckt und eine erste Kammer (4) von einer zweiten Kammer (5) trennt, mit einem Einlaß (7), der im Gehäuse (2) mit der ersten Kammer (4) kommuniziert und über den das Abgas in das Gehäuse (2) einströmt, mit einem Auslaß (8), der im Gehäuse (2) mit der zweiten Kammer (5) kommuniziert und über den das Abgas aus dem Gehäuse (2) ausströmt, wobei die Trennwand (3) mindestens eine Überströmöffnung (6) aufweist, durch welche die erste Kammer (4) mit der zweiten Kammer (5) kommuniziert.
摘要（中）：

本发明涉及一种废气冷却器（1），特别是用于内燃机，优选在机动车辆中，具有在排气壳体的纵向方向上的流通型（2），在该分隔壁（3）在纵向方向上和从第一腔室（4）延伸的 分离（5）具有一个入口的第二室（7）在所述壳体（2）与所述第一腔室（4）连通并与出口流过的排气到壳体（2）（8） 在所述壳体（2）与所述第二腔室（5）连通，并且通过从所述壳体（2），流出的排气气体，其特征在于所述分隔壁（3）具有至少一个溢流孔（6），通过该第一腔室（4）与所述 第二腔室（5）连通。

摘要（英）：

The invention relates to an exhaust gas cooler (1), particularly for an internal combustion engine, preferably in a motor vehicle, having a flow-through in the longitudinal direction of the exhaust housing (2) in which a dividing wall (3) extending in the longitudinal direction and a first chamber (4) from a second chamber (5) separating, with an inlet (7) in the housing (2) with the first chamber (4) communicates and flows via which the exhaust gas into the housing (2), with an outlet (8) communicates in the housing (2) with the second chamber (5) and flows out through which the exhaust gas from the housing (2), wherein the partition wall (3) has at least one overflow opening (6) through which the first chamber (4) with the second chamber (5) communicates.

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