Eine Dichtungsvorrichtung für eine Ein-Ausstiegsluke an einem Kampffahrzeug. Die Dichtungsvorrichtung ist im Randbereich der Lukenöffnung angeordnet und besitzt einen Dichtungsträger (6), welcher einen Dichtungsring (7) trägt und in eine Öffnungsstellung so weit absenkbar ist, dass der Lukendeckel (1) unbehindert verschiebbar ist, während er in eine Schließstellung soweit anhebbar ist, dass der Dichtungsring (7) an der Unterseite des Lukendeckels (1) anlegt. Es sind mehrere über den Umfang der Lukenöffnung verteilte, verdrehbare Verschiebungseinrichtungen zum Verschieben des an einem fest am Rand der Lukenöffnung angeordneten Ring (3) verschiebbar geführten Dichtungsträgers (5) vorgesehen. Die Verschiebungseinrichtungen (5) weisen jeweils ein Antriebsrad (8) auf und die Verschiebungseinrichtungen (5) sind gleichzeitig durch die Antriebsräder (8) über ein gemeinsames, flexibles Antriebselement (9) angetrieben, wodurch die Hubbewegung des Dichtungsträgers gleichförmig über alle Verschiebungseinrichtungen (5) zugleich bewirkt wird. Als flexibles Antriebselement (9) kann eine Kette dienen.