Es wird eine Steuervorrichtung für ein zweispuriges Fahrzeug mit Fahrersattel und Fahrzeugrahmen vorgeschlagen, wobei die Steuervorrichtung eine an einer Lenksäule (14) angeordnete Lenkerbrücke (10) und eine Lenkstange (2) besitzt und an der Lenksäule (14) ein Lenkhebel (20) vorgesehen ist, der mit Spurstangen (31) zur Übertragung einer Drehbewegung der Lenksäule (14) auf Fahrzeugräder (26) gekoppelt ist, und die Lenkerbrücke (10) und der Lenkhebel (20) an der Lenksäule (14) mittels einer lösbaren Verbindung festgelegt sind und an dem Lenkhebel (20) ein Ausleger (23) vorgesehen ist, der mit einem Lenkungsdämpfer (25) koppelbar ist.