Die Erfindung betrifft ein Schiff, vorzugsweise Fahrgastschiff oder dergleichen Seeschiff, mit mindestens einer insbesondere für den Schiffsantrieb bestimmten Kraftquelle und mit wenigstens einer Anlage zur Nutzung von Abwärme sowie mit mindestens einer Kältemaschine, bei dem zumindest eine der Kältemaschinen als Absorptionskältemaschine ausgebildet ist und abwärmeseitig an eine Kraftquelle angeschlossen ist. Diese Absorptionskältemaschine weist wenigstens eine abwärmeseitig abgehende Abwärmeleitung auf, wobei mindestens eine der Abwärmeleitungen der Absorptionskältemaschine mit zumindest einer der Anlagen zur Nutzung von Abwärme verbunden ist. Als Anlage zur Nutzung von Abwärme ist insbesondere eine thermische Entsalzungsanlage für Seewasser vorgesehen, welche mit der Restwärme der Absorptionskältemaschine betreibbar ist.