Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftansaugvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Filtergehäuse (12), eine in das Filtergehäuse (12) einmündende Ansaugkanalanordnung (14) zum Ansaugen von Luft aus einem Außenbereich (A) in das Filtergehäuse (12), wobei in der Ansaugkanalanordnung (14) ein erster Strömungspfad (S1) und wenigstens ein von dem ersten Strömungspfad (S1) verschiedener, zweiter Strömungspfad (S2) vorgesehen sind, und eine wenigstens zwischen einer ersten und einer zweiten Stellung verstellbare Ventileinrichtung (16) zur Beeinflussung einer Strömung angesaugter Luft in der Ansaugkanalanordnung (14), wobei die Ventileinrichtung (16) angepasst ist, zumindest während eines Abschnitts einer Verstellbewegung der Ventileinrichtung (16) aus der zweiten Stellung heraus einen Strömungsquerschnitt (Q2) des zweiten Strömungspfads (S2) lokal zu verkleinern, und wobei die Ventileinrichtung (16) weiter angepasst ist, zumindest während eines Abschnitts einer Verstellbewegung der Ventileinrichtung (16) aus der ersten Stellung heraus einen Strömungsquerschnitt (Q1) des ersten Strömungspfads (S1) lokal zu verkleinern.