Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrwerk (1) mit einer Trägerplatte (2) und einer ersten Rolle (5), einer zweiten Rolle (6) sowie einer dritten Rolle (7), die an der Trägerplatte (2) angeordnet sind. Eine vereinfachte Handhabung und/oder eine erhöhte Stabilität des Fahrwerks (1) ergibt sich, wenn die erste Rolle (5) um eine parallel zu einer Erstreckungsebene (11) der Trägerplatte (2) verlaufende erste Rollachse (8) drehbar ist und die zweite Rolle (6) um eine parallel zur Erstreckungsebene (11) verlaufende zweite Rollachse (9) drehbar ist und die dritte Rolle (7) um eine parallel zur Erstreckungsebene (11) verlaufende dritte Rollachse (10) drehbar ist, wobei die erste Rolle (5) um eine senkrecht zur Erstreckungsebene (11) verlaufende erste Drehachse (26) an der Trägerplatte (2) drehbar ist und die zweite Rolle (6) um eine senkrecht zur Erstreckungsebene (11) verlaufende zweite Drehachse (27) an der Trägerplatte (2) drehbar ist, während die dritte Rolle (7) bezüglich senkrecht zur Erstreckungsebene (11) verlaufender Achsen drehfest an der Trägerplatte (2) angeordnet ist.
Das Fahrwerk kann auf der Oberseite der Trägerplatte einen Drehteller (33) zum Auflegen einer Last umfassen.
Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Anordnung mit zumindest zwei derartigen Fahrwerken (1), wobei zumindest zwei solche Fahrwerke (1) miteinander verbunden sind.