Invention Publication
EP3276155A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
内燃机燃油喷射系统

  • Patent Title: KRAFTSTOFFEINSPRITZANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
  • Patent Title (English): EP3276155A1 - Fuel injection system for an internal combustion engine
  • Patent Title (中): 内燃机燃油喷射系统
  • Application No.: EP17001172.0
    Application Date: 2017-07-10
  • Publication No.: EP3276155A1
    Publication Date: 2018-01-31
  • Inventor: Madsen, ErikBaindl, Rupert
  • Applicant: Neander Motors AG
  • Applicant Address: Werftbahnstrasse 8 24143 Kiel DE
  • Assignee: Neander Motors AG
  • Current Assignee: Neander Motors AG
  • Current Assignee Address: Werftbahnstrasse 8 24143 Kiel DE
  • Priority: DE102016009079 20160727
  • Main IPC: F02M61/14
  • IPC: F02M61/14
KRAFTSTOFFEINSPRITZANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
Abstract:
Diese Kraftstoffeinspritzanlage (2) ist für eine Brennkraftmaschine (1) konzipiert, umfassend wenigstens eine Kraftstoffeinspritzdüse (3), die mit einem zylindrischen Mantelkörper (9) zumindest bereichsweise in eine Bohrung (10) eines Zylinderkopfs (7) eingeführt ist und mit einer Düsenspitze (11) einem Brennraum zwischen dem Zylinderkopf (7) und einem Hubkolben Kraftstoff zuführt, wobei die Kraftstoffeinspritzdüse (3) unter Vermittlung einer Haltevorrichtung (4) und z.B. einer Befestigungsschraube (15) an einem Gehäuseabschnitt (5) der Brennkraftmaschine (1) in Lage gehalten wird, welche Haltevorrichtung (4) einen ersten Endbereich der Kraftstoffeinspritzdüse (3) gegen einen Bohrungsanschlag (17) innerhalb der Bohrung (10) im Zylinderkopf (7) spannt. Um diese Kraftstoffeinspritzanlage (2) zu optimieren weist die Haltevorrichtung (4) außerhalb der Bohrung (10) eine Fixierungsbuchse (18) auf, an der der Mantelkörper (9) mittels eines radialen Einschubelements (20) axial und radial festgesetzt ist, wobei in axialer Richtung des Mantelkörpers (9) der Kraftstoffeinspritzdüse (3) betrachtet ein zwischen einem ersten radialen Anschlag (21) der Kraftstoffeinspritzdüse (3) und einem zweiten radialen Anschlag (22) der Fixierungsbuchse (18) ein Federsystem (23) wirksam ist, das die Fixierungsbuchse (18) mittels eines dritten radialen Anschlags (24) gegen ein Sperrgliedsystem des Einschubelements (20) zu bewegen sucht, das sich an einem vierten am Mantelkörper (9) angebrachten radialen Anschlag (26) abstützt.
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