Eine Werkstück-Haltevorrichtung (1) umfasst eine Tragstruktur sowie an der Tragstruktur vorgesehene Halteeinheiten (9). Die Halteeinheiten (9) weisen jeweils ein Halteelement (10), eine Schaltvorrichtung (18), mittels derer das Halteelement (10) in einen Funktionsbereitschaftszustand und in einen Außerfunktionszustand schaltbar ist sowie einen gesteuert betätigbaren motorischen Positionierantrieb (16) auf, mittels dessen das Halteelement (10) relativ zu der Tragstruktur aus einer zurückgesetzten Position in eine vorgesetzte Position zustellbar ist.
An wenigstens einer Halteeinheit (9) ist ein Antriebselement (20) des motorischen Positionierantriebs (16) als schaltendes Antriebselement (20) ausgebildet. Aufgrund einer Betätigung des motorischen Positionierantriebs (16) wird das Halteelement (10) der Halteeinheit (9) mittels des schaltenden Antriebselements (20) aus der zurückgesetzten Position in die vorgesetzte Position zugestellt und dabei aus dem Außerfunktionszustand in den Funktionsbereitschaftszustand geschaltet.