• 专利标题: LUFTSACKFÜHRUNGSVORRICHTUNG ZUM FÜHREN EINES AIRBAGS EINES KRAFTFAHRZEUGS, AIRBAGBAUEINHEIT MIT EINER SOLCHEN LUFTSACKFÜHRUNG SOWIE INNENVERKLEIDUNGSBAUTEIL UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES ENTSPRECHENDEN INNENVERKLEIDUNGSBAUTEILS, UMFASSEND EINE DERARTIGE LUFTSACKFÜHRUNG
  • 专利标题(英): AIR BAG GUIDING DEVICE FOR GUIDING A VEHICLE AIRBAG, AIRBAG UNIT WITH SUCH AN AIRBAG GUIDE AND INTERNAL CLADDING COMPONENT AND METHOD FOR PRODUCING A CORRESPONDING INTERNAL CLADDING COMPONENT, COMPRISING SUCH AN AIRBAG GUIDE
  • 申请号: EP18152713.6
    申请日: 2018-01-22
  • 公开(公告)号: EP3514020A1
    公开(公告)日: 2019-07-24
  • 发明人: Nogaret, Eric
  • 申请人: Motherson Innovations Company Limited
  • 申请人地址: 35 Great St. Helen's London, Greater London EC3A 6AP GB
  • 专利权人: Motherson Innovations Company Limited
  • 当前专利权人: Motherson Innovations Company Limited
  • 当前专利权人地址: 35 Great St. Helen's London, Greater London EC3A 6AP GB
  • 代理机构: Westphal, Mussgnug & Partner Patentanwälte mbB
  • 主分类号: B60R21/217
  • IPC分类号: B60R21/217
LUFTSACKFÜHRUNGSVORRICHTUNG ZUM FÜHREN EINES AIRBAGS EINES KRAFTFAHRZEUGS, AIRBAGBAUEINHEIT MIT EINER SOLCHEN LUFTSACKFÜHRUNG SOWIE INNENVERKLEIDUNGSBAUTEIL UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES ENTSPRECHENDEN INNENVERKLEIDUNGSBAUTEILS, UMFASSEND EINE DERARTIGE LUFTSACKFÜHRUNG
摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftsackführungsvorrichtung zum Führen eines Airbags (44) eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Formbauteil (50), welches einen Führungskanal (67) für den Airbag (44) mit einer Austrittsöffnung (69) definiert, über welche der Airbag (44) aus dem Führungskanal (67) austreten kann, wobei das Formbauteil (50) aus einem thermoplastischen Kunststoff besteht oder eine thermoplastische Kunststoffmatrix aufweist, und ein in das Formbauteil (50) eingesetztes Einlegeteil (52), wobei das Einlegeteil (52) einen ersten Abschnitt (54), mit welchem das Einlegeteil (52) mit dem Formbauteil (50) materialschlüssig verbunden ist, und zumindest einen zweiten Abschnitt (56) aufweist, welcher relativ zum ersten Abschnitt (54) beweglich mit dem ersten Abschnitt (54) scharnierartig verbunden ist und der zweite Abschnitt (56) die Austrittsöffnung (69) verschließt und unter Einwirkung des Airbags (44) beim Austreten aus dem Führungskanal (67) öffnet, und das Einlegeteil (52) aus demselben thermoplastischen Kunststoff besteht wie das Formbauteil (50) oder dieselbe thermoplastische Kunststoffmatrix wie das Formbauteil (50) umfasst und der thermoplastischen Kunststoff oder die thermoplastische Kunststoffmatrix zumindest im zweiten Abschnitt (56) selbstverstärkend ist.
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