Eine Antriebsbaugruppe für ein Fahrzeug umfasst ein Gehäuse, eine in einem ersten Teilbereich des Gehäuses aufgenommene elektrische Maschine, ein in einem zweiten Teilbereich des Gehäuses aufgenommenes Getriebe, welches kinematisch an die elektrische Maschine gekoppelt ist, wobei der zweite Teilbereich des Gehäuses ein Schmierflüssigkeitsreservoir ausbildet, in welches das Getriebe hineinragt, eine kinematisch an das Getriebe gekoppelte Radwelle zur Verbindung mit einem Rad des Fahrzeugs, welche sich in dem zweiten Teilbereich des Gehäuses erstreckt und aus dem zweiten Teilbereich des Gehäuses auf eine Außenseite des Gehäuses heraus ragt, und eine Reibbremsanlage mit einer Bremseinrichtung , welche einen an der Radwelle befestigten Bremskörper und einen Bremsaktuator zum Ausüben einer Reibkraft auf den Bremskörper aufweist, wobei der Bremskörper in dem zweiten Teilbereich des Gehäuses angeordnet ist und in das Schmierflüssigkeitsreservoir hineinragt oder an der Außenseite des Gehäuses angeordnet ist.