Die Erfindung betrifft einen Anhänger zur Beförderung von Flüssigkeiten, insbesondere Gülle, umfassend einen Tank mit vorderer Stirnwand, hinterer Stirnwand und einer die beiden Stirnwände verbindenden Mantelfläche, und zumindest eine Multileistenanordnung, die sich parallel zu Längsachse des Anhängers über eine Anordnungslänge erstreckt und seitlich an der Mantelfläche des Tanks befestigt, insbesondere angeschweißt, ist.