Die Erfindung betrifft ein Mehrzweckflugzeug, das einerseits als Passagierflugzeug (10) und andererseits als Feuerlöschflugzeug (20) ausgebildet ist. Das Passagierflugzeug (10) umfasst neben einer dauerhaft bestuhlten Passagierkabine (14) einen dauerhaft installierten Löschmitteltank (24) zur Aufnahme von Löschmittel (26) und wenigstens eine mit dem Löschmitteltank (26) verbundene Löschmitteldüse (28) zum Ablassen des Löschmittels (26). Vorzugsweise ist das Passagierflugzeug (10) ein Typ aus einer Flugzeugbaureihe, die auch ein Langstreckenflugzeug aufweist, bei dem ein dauerhaft zusätzlich installierter Mitteltank zur Reichweitenverlängerung vorgesehen ist. Bei dem hier dargestellten Passagierflugzeug (10) wird der Mitteltank als Löschmitteltank (24) verwendet.