L'invention concerne un véhicule de travail 1 électrique comportant au moins un pont de transmission 4a, 4b équipé de roues motrices 5a, 5b, un système de traction à transmission hydrostatique 8, un système hydraulique 13 comportant une pompe hydraulique 15 et au moins un dispositif à commande hydraulique 171, 172, 173, 174, 175, un système de traction à transmission hydraulique 14 comportant un moteur hydraulique 18 et une unité de commande configurée pour contrôler, en fonction du besoin de déplacement du véhicule de travail 1, la répartition du débit de fluide hydraulique fourni par la pompe hydraulique 15 entre le ou les dispositifs à commande hydraulique 171, 172, 173, 174, 175 et le moteur hydraulique 18.