Die vorliegende Erfindung betrifft einen Elektromotor (1) mit einem Gehäuse (2), mindestens zwei Anschlusskontakten (3) und mindestens einer Entstörvorrichtung (4) gegen elektromagnetische Emissionen, wobei die Entstörvorrichtung (4) mindestens einen Schaltungsträger (5) mit mindestens einer Filterschaltung (6) aufweist, wobei der Schaltungsträger (5) an einer Endseite des Elektromotors (1) angeordnet ist, und wobei die Filterschaltung (6) elektrisch mit den beiden Anschlusskontakten (3) verbunden ist.
Der Aufwand für die Herstellung wird reduziert, indem an dem Schaltungsträger (5) mindestens ein elektrisch mit der Filterschaltung (6) verbundenes Kontaktmittel (7) befestigt ist, und dass das Kontaktmittel (7) unter zumindest teilweiser Verformung an einem Massekontakt (8) anliegt, so dass die Filterschaltung (6) über das Kontaktmittel (7) mit dem Massekontakt (8) elektrisch verbunden ist.