Ladungssicherungsvorrichtung für landwirtschaftliche Transportwagen, wobei an mindestens einer Längsseite ein Sicherungsbalken (3) vorgesehen ist, der mittels eines jeweils an einer vorderen und einer hinteren Stirnwand angeordneten Betätigungsmechanismus in Gestalt eines Schwenkarms (4) mit einem Oberarm (41) und einem damit gelenkig verbundenen Unterarm (42) zwischen einer abgesenkten Stellung und wahlweise einer vollständig angehobenen oder einer auf etwa halbe Höhe angehobenen Stellung bewegbar ist.