Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung von Anströmparametern eines Überschall-Flugkörpers, bei denen es sich um eine Machzahl, einen statischen Atmosphärendruck, einen globalen Anstellwinkel und einen Schiebewinkel handelt.
In dem erfindungsgemäßen Verfahren erfolgt eine Druckmessung mittels mindestens vier Drucksensoren, die abseits einer Nase oder vorderen Stirnseite des Flugkörpers angeordnet sind und unterschiedliche Flächennormalen besitzen. Mittels der mindestens vier Druckmessungen erfolgt dann unter Verwendung einer Datenbank, einer Formel oder eines neuronalen Netzwerks die Ermittlung der vorgenannten Anströmparameter.