Dargestellt und beansprucht wird ein Beschlag zum Festlegen von Ladungsstücken an einer Sicherungsschiene auf einer Ladefläche eines Fahrzeugs. Die Sicherungsschiene weist eine erste Kante und eine zweite Kante au, die in Längsrichtung verlaufen. Der Beschlag greift mittels eines ersten Eingriffsabschnitts an der ersten Kante ein und mittels eines zweiten Eingriffsabschnitts an der zweiten Kante. Mit einer Spanneinrichtung wird der Beschlag senkrecht von der Sicherungsschiene derart weg gespannt, dass durch den Eingriff des zweiten Eingriffsabschnitts mit der zweiten Kante der Sicherungsschiene der erste Eingriffsabschnitt senkrecht zur Spannrichtung und zur Längsrichtung auf die erste Kante zu bewegt wird, so dass ein an dem ersten Eingriffsabschnitt ausgebildetes Positioniermittel in eine an der ersten Kante ausgebildete Positionierhilfe hineingedrückt wird, wodurch eine Position des Beschlags an der Sicherungsschiene festgelegt wird. Weiterhin wird ein System aus einem Beschlag und einer Sicherungsschiene dargestellt und beansprucht.