Invention Patent
- Patent Title: How to control the operable safety devices and equipment
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Application No.: JP2011525182Application Date: 2009-08-27
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Publication No.: JP2012501273APublication Date: 2012-01-19
- Inventor: イェ，ホアン−ファーン , ガーンナム，リラ , クーチュール，トントン・ワン , サムナー，ポール・レオ , スー，クァンボ , チェン，シャオリン , ファン，ユーイ , フー，チェカ−パン , ムダリヤー，ニキル・バスカ− , リュー，ウェイ , ワイス，ケヴィン・ダニエル , ワン，ホンメイ , ワン，ヤン
- Applicant: ティーアールダブリュー・オートモーティブ・ユーエス・エルエルシー
- Assignee: ティーアールダブリュー・オートモーティブ・ユーエス・エルエルシー
- Current Assignee: ティーアールダブリュー・オートモーティブ・ユーエス・エルエルシー
- Priority: US20049008 2008-08-28; US20051608 2008-08-28
- Main IPC: B60R21/16
- IPC: B60R21/16 ; B60R21/0136
Abstract:
車の衝突状態を決定する方法は、車の前後方向軸線に対して実質的に平行な第一の方向への衝突加速度を感知し、且つそれを表示する第一の加速度信号を提供するステップとを備えている。 該方法は、車の側部方向軸線に対して実質的に平行で且つ車の両側部に近い第二の方向への衝突加速度を感知し、且つそれを表示する第二の加速度信号を提供するステップとを備えている。 該方法は、第二の加速度信号に関数的に関係した横方向衝突値を決定するステップと、決定した横方向衝突値を安全保護閾値と比較するステップとを更に備えている。 該方法は、ａ 上記比較及びｂ 上記第一の加速度信号に応答して車の衝突状態を決定するステップを更に備えている。
【選択図】 図２
【選択図】 図２
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