【課題】ワイドエリアネットワーク、ローカルエリアネットワーク及び短距離通信装置を電気自動車の再充電用のシステムに実質的に統合する必要性が存在する。 【解決手段】電気自動車のネットワーク制御式充電システムは、ネットワーク化可能な電荷移送装置を含む:電荷移送装置と電気自動車運転者が、無線通信リンクを通じて通信し、電荷移送装置が、ローカルエリアネットワークにより、ワイドエリアネットワーク上でサーバに接続されたデータ制御ユニットに接続される。サーバは、消費者プロフィール、電力会社の電力網負荷データ、電力消費データ及び税率情報を格納できる。システムは、自動車から電力有効方式とでき、電気自動車で使用された電力に対する消費税を徴収できる。 【選択図】図2