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KR102474296B1 도착지로 운행 중인 차량의 배차 관리 방법, 이에 사용되는 관리 서버 및 도착지로 운행 중인 차량의 배차 관리 방법을 실행시키는 프로그램이 기록된 기록 매체 有权

  • 专利标题： 도착지로 운행 중인 차량의 배차 관리 방법, 이에 사용되는 관리 서버 및 도착지로 운행 중인 차량의 배차 관리 방법을 실행시키는 프로그램이 기록된 기록 매체
  • 专利标题（英）： METHOD FOR MANAGING ALLOCATION OF VEHICLES TRAVELING TO DESTINATIONS, MANAGEMENT SERVER USED FOR SAME, AND RECORDING MEDIUM IN WHICH RECORDING PROGRAM THAT EXECUTES METHOD FOR MANAGING ALLOCATION OF VEHICLES TRAVELING TO DESTINATIONS IS RECORDED
  • 申请号： KR1020217019823
    申请日： 2021-06-02
  • 公开(公告)号： KR102474296B1
    公开(公告)日： 2022-12-06
  • 优先权： KR1020200067097 2020-06-03
  • 国际申请： PCT/KR2021/006894 2021-06-02
  • 国际公布： WO2021246786 2021-12-09
  • 主分类号： G06Q50/30
  • IPC分类号： G06Q50/30 ;  G06Q30/08 ;  H04W4/02 ;  H04W4/40
도착지로 운행 중인 차량의 배차 관리 방법, 이에 사용되는 관리 서버 및 도착지로 운행 중인 차량의 배차 관리 방법을 실행시키는 프로그램이 기록된 기록 매체
摘要：
도착지로운행중인차량의배차관리방법, 이에사용되는관리서버및 도착지로운행중인차량의배차관리방법을실행시키는프로그램이기록된기록매체가개시된다. 본발명은, 관리서버가, 운행차량의현재위치정보및 운행차량의도착지정보를포함하는운행정보를운전자단말기로부터수신하고, 승객의출발지정보및 목적지정보를포함하는승객정보를승객단말기로부터수신하며, 운행정보및 승객정보를기초로운행차량과승객의매칭적합여부를판단하는과정을통해구현된다. 본발명에따르면, 도착지를향해운행중인차량의운행정보, 차량호출을요청한승객의출발지및 목적지정보와차량운전자가설정한배차시매칭조건에따라차량배차를결정함으로써차량운행의효율성을최대한높일수 있게된다.
摘要（英）：

Disclosed are a method for managing the allocation of vehicles traveling to destinations, a management server used for same, and a recording medium in which a program that executes the method for managing the allocation of vehicles traveling to destinations is recorded. The present invention is implemented through steps in which the management server: receives, from driver terminals, traveling information including current position information about traveling vehicles and destination information about the traveling vehicles; receives, from a passenger terminal, passenger information including departure information and destination information about a passenger; and determines whether matching between the traveling vehicles and the passenger is suitable on the basis of the traveling information and the passenger information. According to the present invention, the allocation of a vehicle is determined according to traveling information about vehicles traveling to destinations, departure and destination information about a passenger having requested calling of a vehicle, and vehicle allocation matching conditions set by vehicle drivers, and thus the efficiency of vehicle traveling can be maximized.

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