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发明申请
US20090229560A1 INTERNAL COMBUSTION ENGINE HAVING A REDUCED CYLINDER HEAD HEIGHT 审中-公开
具有降低气缸头高度的内燃机

  • 专利标题： INTERNAL COMBUSTION ENGINE HAVING A REDUCED CYLINDER HEAD HEIGHT
  • 专利标题（中）： 具有降低气缸头高度的内燃机
  • 申请号： US11914816
    申请日： 2006-05-17
  • 公开(公告)号： US20090229560A1
    公开(公告)日： 2009-09-17
  • 发明人: Derek Woodcroft
  • 申请人： Derek Woodcroft
  • 申请人地址： DE Aachen
  • 专利权人： FEV MOTORENTECHNIK GMBH
  • 当前专利权人： FEV MOTORENTECHNIK GMBH
  • 当前专利权人地址： DE Aachen
  • 优先权： DE102005023581.6 20050518
  • 国际申请： PCT/EP2006/004672 WO 20060517
  • 主分类号： F02F3/00
  • IPC分类号： F02F3/00 ;  F01L1/00
INTERNAL COMBUSTION ENGINE HAVING A REDUCED CYLINDER HEAD HEIGHT
摘要：
An internal combustion engine according to the invention comprises at least one cylinder and at least one valve provided for a gas exchange and having a first end comprising a valve head, and a second end, characterized in that a valve bearing has a length of a guidance area arranged for the guidance of a valve stem of at most 25%, preferably between 10 and 20%, and particularly preferably of less than 10% of a valve length.
摘要（中）：

根据本发明的内燃机包括至少一个气缸和设置用于气体交换的至少一个阀，并且具有包括阀头的第一端和第二端，其特征在于，阀轴承具有一定的引导长度 排列成阀杆的引导面积最多为25％，优选为10％至20％，特别优选为小于阀门长度的10％。

信息查询
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