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发明申请
US20110030862A1 PNEUMATIC TIRE 审中-公开
气动轮胎

  • 专利标题： PNEUMATIC TIRE
  • 专利标题（中）： 气动轮胎
  • 申请号： US12935926
    申请日： 2009-05-15
  • 公开(公告)号： US20110030862A1
    公开(公告)日： 2011-02-10
  • 发明人: Satoshi Hayashi , Ao Imamura
  • 申请人： Satoshi Hayashi , Ao Imamura
  • 优先权： JP2008-129422 20080516; JP2009-116061 20090513
  • 国际申请： PCT/JP2009/002140 WO 20090515
  • 主分类号： B60C9/02
  • IPC分类号： B60C9/02 ;  B60C11/03
PNEUMATIC TIRE
摘要：
A tire (2) includes a tread (4), a wing (6), a sidewall (8), a clinch portion (10), a bead (12), a carcass (14), a support layer (16), a belt (18), a band (20), an inner liner (22) and a chafer (24). A dimple (62) is formed in the sidewall (8) and the clinch portion (10). When air flows into the dimple (62), a turbulent flow is generated. By the turbulent flow, heat of the tire (2) is emitted to an atmosphere. The dimple (62) takes a planar shape of a circle. The dimple (62) has a diameter which is equal to or greater than 6 mm and is equal to or smaller than 18 mm. The dimple (62) has a depth which is equal to or greater than 0.5 mm and is equal to or smaller than 3.0 mm. The tire (2) has a CTT profile.
摘要（中）：

轮胎（2）包括胎面（4），翼（6），侧壁（8），紧固部分（10），胎圈（12），胎体（14），支撑层（16） 带（18），带（20），内衬（22）和胎圈包布（24）。 凹槽（62）形成在侧壁（8）和夹紧部分（10）中。 当空气流入凹坑（62）时，产生湍流。 通过紊流，将轮胎（2）的热量排放到大气中。 凹坑（62）呈圆形的平面形状。 凹坑（62）的直径等于或大于6mm并且等于或小于18mm。 凹坑（62）具有等于或大于0.5mm并且等于或小于3.0mm的深度。 轮胎（2）具有CTT轮廓。

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