发明授权
- 专利标题： Method and arrangement for controlling an internal combustion engine
- 专利标题（中）： 用于控制内燃机的方法和装置
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申请号： US189514申请日： 1994-01-31
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公开(公告)号： US5429091A公开(公告)日： 1995-07-04
- 发明人: Werner Huber , Martin Streib , Thomas Zeller , Dieter Sorg
- 申请人： Werner Huber , Martin Streib , Thomas Zeller , Dieter Sorg
- 申请人地址： DEX Stuttgart
- 专利权人： Robert Bosch GmbH
- 当前专利权人： Robert Bosch GmbH
- 当前专利权人地址： DEX Stuttgart
- 优先权： DEX4302483.1 19930129
- 主分类号： F02B77/08
- IPC分类号： F02B77/08 ; F02D11/10 ; F02D41/14 ; F02D41/20 ; F02D41/22 ; F02D41/26 ; F02D45/00 ; G01M15/04 ; B60K26/00 ; F02D41/04
摘要：
The invention is directed to a method and an arrangement for controlling an internal combustion engine wherein a signal representing engine load is compared to a maximum value pregiven for at least one driver command range. Fault and emergency reactions are initiated when the measured signal value reaches or exceeds the maximum value.
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