【課題】車輪のタイヤの摩耗度を極力低減することができ、路面状況にも影響を受け難いブレーキ付きキャスターを提供する。 【解決手段】垂直な軸部材（ブッシング）３に上下動する進退ピン５が貫通状態に設けられ、進退ピン５は弾性体１２により常時上限位置に位置決めされ、下端部が二股形状のブレーキ片６ａ、６ａに形成され上部は進退ピン５の下端５ｂに接触する配置としたブレーキ部材６が、進退ピン５の中心線から偏倚した位置の水平軸８で車輪支持脚２へ回動可能に吊り支持され、ブレーキ部材６が弾性体１４により車輪４のリム４ａから遠のく方向へ回動する作用力を受けており、上部が進退ピン５の下端５ｂに当接してブレーキ解除の状態を保持する構成とされ、進退ピン５を一定ストローク押し下げてブレーキ部材６の上部を押すと、二股形状のブレーキ片６、６が回動して車輪４の両側のリム４ａへ圧接されてブレーキが働く構成とされている。