II s'agit en particulier d'un réservoir d'agent réducteur à base d'urée, avec élément chauffant électrique intégré, utilisable sur un véhicule automobile à moteur thermique à des fins de dépollution. L'élément chauffant (10) prévu pour dégeler l'agent réducteur (6) est placé à l'intérieur d'une cavité (16) délimitée par un bol (13), lui-même placé à l'intérieur du réservoir (1 ). La cavité (16) du bol (13) communique avec le volume intérieur (5) du réservoir par un clapet (20). Un tuyau d'aspiration (12) de l'agent réducteur plonge dans la cavité (16) du bol (13), le point de départ (18) de ce tuyau étant situé à proximité de l'élément chauffant (10). Le fonctionnement est ainsi garanti lorsque le véhicule se trouve en condition de dévers ou de pente, et aussi en cas de gel.