L'invention concerne un capteur de température pour véhicule automobile comprenant : - un élément sensible à la température, - au moins un premier fil électrique (7) connecté audit élément sensible à la température, - au moins un second fil électrique (9) connecté au premier fil (7) et configuré pour transmettre une information de température dudit élément sensible, - un moyen de connexion électrique pour connecter le premier fil électrique (7) au second fil (9) électrique associé, et - un isolant électrique (11) au niveau de la connexion électrique du premier (7) et du second fil électrique (9). Selon l'invention, ledit isolant électrique (11) présente au moins un décrochement (30) délimitant au moins un logement ouvert (29) pour recevoir ledit moyen de connexion (15), de sorte que ledit moyen de connexion (15) électrique soit accessible depuis l'extérieur dudit isolant (11).