Invention Application
- Patent Title: 内燃機関の排気浄化装置
- Patent Title (English): Exhaust emission control device for internal combustion engine
- Patent Title (中): 用于内燃机的排气排放控制装置
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Application No.: PCT/JP2012/052721Application Date: 2012-02-07
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Publication No.: WO2013118252A1Publication Date: 2013-08-15
- Inventor: 櫻井 健治
- Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 櫻井 健治
- Applicant Address: 〒4718571 愛知県豊田市トヨタ町1番地 Aichi JP
- Assignee: トヨタ自動車株式会社,櫻井 健治
- Current Assignee: トヨタ自動車株式会社,櫻井 健治
- Current Assignee Address: 〒4718571 愛知県豊田市トヨタ町1番地 Aichi JP
- Agency: 川口 嘉之
- Main IPC: F01N3/08
- IPC: F01N3/08
Abstract:
選択還元型NOx触媒よりも上流にNH 3 を生成する触媒を備えている場合において、一方の触媒の浄化能力が低下したとしても、全体としての浄化能力を維持する。このため、NOxからNH 3 を生成する触媒であるNH 3 生成触媒と、NH 3 生成触媒よりも下流の排気通路に設けられてNH 3 を還元剤としてNOxを還元する選択還元型NOx触媒と、NH 3 生成触媒に流入する排気の空燃比を、NH 3 生成触媒が吸蔵しているNOx量に基づいて、リッチとリーンとに切り替える制御装置と、を備え、制御装置は、選択還元型NOx触媒の温度が、NOxを浄化可能な温度よりも高いとき又は低いときには、NOxを浄化可能な温度のときよりも、NH 3 生成触媒が吸蔵しているNOx量が少ないときに排気の空燃比をリーンからリッチに切り替える。
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IPC分类: