Invention Application
- Patent Title: 部材の溶接構造並びに貨物運搬用車両および貨物運搬用コンテナ
- Patent Title (English): Member welding structure, cargo transport vehicle, and cargo transport container
- Patent Title (中): 会员焊接结构,货物运输车辆和货物运输集装箱
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Application No.: PCT/JP2013/052596Application Date: 2013-02-05
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Publication No.: WO2013132945A1Publication Date: 2013-09-12
- Inventor: 堀 久司 , 吉田 諒 , 倉上 尚浩 , 今野 剛
- Applicant: 日本軽金属株式会社 , 日本フルハーフ株式会社
- Applicant Address: 〒1408628 東京都品川区東品川2丁目2番20号 Tokyo JP
- Assignee: 日本軽金属株式会社,日本フルハーフ株式会社
- Current Assignee: 日本軽金属株式会社,日本フルハーフ株式会社
- Current Assignee Address: 〒1408628 東京都品川区東品川2丁目2番20号 Tokyo JP
- Agency: 磯野 道造
- Priority: JP2012-049043 20120306
- Main IPC: B23K9/00
- IPC: B23K9/00 ; B23K33/00 ; B62D21/20 ; B62D33/02 ; B65D88/12
Abstract:
入熱量を減らし溶接部の変形を抑制できる部材の溶接構造を提供する。押出形材からなる第一部材(床材(30))と、第一部材に溶接される第二部材(支持フレーム(50))との溶接構造(3)であって、第一部材は、第二部材が当接する当接部当接部(80)と、当接部(80)の端部に形成された対向部(81)とを有し、第二部材は、対向部(81)に突き合わされる突合部(90)を有し、対向部(81)と突合部(90)とが突合せ溶接されていることを特徴とする。対向部(81)は、押出形材の押出方向に延在するのが好ましい。また、対向部(81)と突合部(90)とが突合せ溶接される位置における第一部材の板部(下板部(34))の裏側には膨出部(82)が形成されているのが好ましい。
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