Invention Application
WO2014046280A1 車両 审中-公开
车辆

車両
Abstract:
 変形抑制機構7は、相対的に変位可能な第1接続部材11と第2接続部材12、およびキャリパー72を含み、これらの相対的な変位に対する抵抗力は変更可能とされている。第1接続部材11と第2接続部材12は、それぞれ第1緩衝装置33と第2緩衝装置35に支持される回転支持部11a、12aを有している。キャリパー72の一部は、車体フレーム21に支持される。回転支持部11aは、車体フレーム21の直立状態において、ステアリングシャフト60の回転軸線に一致する中間軸線Zよりも、第1中心軸Xに近い位置で第1緩衝装置33に支持されている。回転支持部11bは、車体フレーム21の直立状態において、中間軸線Zよりも第2中心軸Yに近い位置で第2緩衝装置35に支持されている。
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