Invention Application
- Patent Title: ガスエンジンの燃焼制御装置
- Patent Title (English): Fuel control device for gas engine
- Patent Title (中): 燃气发动机燃油控制装置
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Application No.: PCT/JP2014/054049Application Date: 2014-02-20
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Publication No.: WO2014148191A1Publication Date: 2014-09-25
- Inventor: 鈴木 元 , 西尾 秀樹
- Applicant: 三菱重工業株式会社
- Applicant Address: 〒1088215 東京都港区港南二丁目16番5号 Tokyo JP
- Assignee: 三菱重工業株式会社
- Current Assignee: 三菱重工業株式会社
- Current Assignee Address: 〒1088215 東京都港区港南二丁目16番5号 Tokyo JP
- Agency: 誠真IP特許業務法人
- Priority: JP2013-056776 20130319
- Main IPC: F02D41/36
- IPC: F02D41/36 ; F02D19/02 ; F02D41/22 ; F02D45/00
Abstract:
ノッキング発生気筒に対するガス燃料の停止若しくは減少を実施した後に、再度増量させて最適運転に復帰する際の復帰制御を適切に行うことで、復帰時において失火等の不安定燃焼状態に陥ることを防止することを目的とし、ノッキングの発生を判定するノッキング判定手段(49)と、ノッキング発生気筒に対してガス燃料の供給を停止または減少させるとともに、ノッキング発生のない他の気筒に対してもガス燃料の供給を減少させるノッキング低減手段(55)と、ノッキング発生気筒においてガス燃料の停止または減少状態から復帰させる第1復帰手段(57)と、ノッキング発生気筒以外の他の気筒においてガス燃料の減少状態から復帰させる第2復帰手段(59)と、を備え、第1復帰手段(57)における復帰時間を第2復帰手段(59)の復帰時間より短くし、ノッキング発生気筒の復帰を優先して行うことを特徴とする。
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