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WO2017037760A1 車両走行制御方法及び車両走行制御装置 审中-公开
车辆行驶控制方法和车辆行驶控制装置

車両走行制御方法及び車両走行制御装置
Abstract:
車両（１）の走行中の運転者の加速意図を判断し、加速意図が無いと判断した時に、車両（１）のエンジン（２）と駆動輪（６ａ、６ｂ）との間の動力伝達を遮断して車両（１）を走行させる惰性走行の燃費低減効果（Ｅ１）と、車両（１）の駆動輪（６ａ、６ｂ）の回転動力を電動機（８）へ入力する減速エネルギ回生による燃費低減効果（Ｅ２）のいずれが高いかを予測し、惰性走行の燃費低減効果（Ｅ１）が減速エネルギ回生の燃費低減効果（Ｅ２）よりも高いと予測される場合に惰性走行を実行し、惰性走行の燃費低減効果（Ｅ１）が減速エネルギ回生の燃費低減効果（Ｅ２）よりも高くないと予測される場合に減速エネルギ回生を実行することを特徴とする車両走行制御方法。
Abstract(Chinese):

一种车辆行驶控制方法，其特征在于：确定行驶中的车辆（1）的驾驶员的加速意图; 预测当确定没有加速意图时，由减速能量再生引起的惯性行驶燃料消耗减少效果（E1）或燃料消耗减少效果（E2）是否更高，所述惯性行驶燃料消耗减少效果（E1） 切断车辆（1）内的发动机（2）和驱动轮（6a，6b）之间的动力传递，并使车辆（1）行驶，并且所述燃料消耗减少效果（E2）是由减速能量再生引起的，由此旋转 将车辆（1）的驱动轮（6a，6b）的力输入到电动机（8）; 如果预测出惯性行驶燃料消耗减少效果（E1）高于减速能量再生燃料消耗减少效果（E2），则执行惯性行驶。 如果预测出惯性行驶燃料消耗减少效果（E1）不大于减速能量再生燃料消耗减少效果（E2），则执行减速能量再生。

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