Die Erfindung betrifft ein Brennstoffeinspritzventil zum Einspritzen eines gasförmigen und/oder flüssigen Brennstoffs in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, umfassend ein in einer zentralen Bohrung (1) eines Düsenkörpers (2) hubbeweglich aufgenommenes erstes Ventilglied (3) und ein in einer zentralen Bohrung (4) des ersten Ventilglieds (3) hubbeweglich aufgenommenes zweites Ventilglied (5), wobei jedem Ventilglied (3, 5) ein Steuerraum (6, 7) zugeordnet ist, der über eine Zulaufdrossel (8, 9) mit flüssigem Brennstoff beaufschlagbar und über ein Ventil (10, 11) entlastbar ist. Erfindungsgemäß sind die Ventile (10, 11) hintereinandergeschaltet und nur ein Aktor (12) ist zur Betätigung der Ventile (10, 11) vorgesehen.