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WO2019238541A1 EINRICHTUNG ZUR AUFRECHTERHALTUNG EINES VERRIEGELTEN ZUSTANDS EINER KRAFTFAHRZEUGTÜR UND KRAFTFAHRZEUG 审中-公开

EINRICHTUNG ZUR AUFRECHTERHALTUNG EINES VERRIEGELTEN ZUSTANDS EINER KRAFTFAHRZEUGTÜR UND KRAFTFAHRZEUG
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Aufrechterhaltung eines verriegelten Zustands einer Kraftfahrzeugtür oder Kraftfahrzeug-Heckklappe im Crashfall und ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen. Eine Einrichtung (10) zur Aufrechterhaltung eines verriegelten Zustands einer Kraftfahrzeugtür (12) oder Kraftfahrzeug-Heckklappe im Crashfall umfasst einen mit einem Außengriff (20) zur manuellen Betätigung zwecks Öffnung der Kraftfahrzeugtür (12) bzw. Heckklappe in mechanischer Verbindung stehenden bzw. bringbaren Übertragungsmechanismus (22) zur Übertragung wenigstens einer Bewegung des Außengriffs (20). Sie umfasst weiterhin einen Blockiermechanismus (30) zur Realisierung einer kraft- und/oder formschlüssigen Blockierung (35) einer Bewegung zumindest eines Teils des Außengriffs (20) und/oder zumindest eines Teils des Übertragungsmechanismus (22). Der Blockiermechanismus (30) weist wenigstens ein bewegliches Element (32) zur zumindest teilweisen Übertragung eines bei einer Deformation wenigstens eines Karosserieteils erfolgten Deformationsweges auf eine Blockierungsfläche zwecks Realisierung der Blockierung (35) auf.
Abstract(English):

The invention relates to a device for maintaining a locked state of a motor vehicle door or motor vehicle hatchback lid in the event of a crash and to a motor vehicle, particularly a passenger automobile. According to the invention, a device (10) for maintaining a locked state of a motor vehicle door (12) or motor vehicle hatchback lid in the event of a crash comprises a transfer mechanism (22), which is mechanically connected or can be mechanically connected to an exterior handle (20) for manual actuation in order to open the motor vehicle door (12) or hatchback lid, in order to transfer at least one movement of the exterior handle (20). It furthermore comprises a blocking mechanism (30) for carrying out a force-locked and/or interlocking blocking (35) of a movement of at least one part of the exterior handle (20) and/or at least one part of the transfer mechanism (22). The blocking mechanism (30) has at least one movable element (32) for transferring, at least in part, a deformation path which occurs during a deformation of at least one body part to a blocking surface in order to carry out the blocking (35).

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