L'invention concerne une méthode permettant d'économiser l'énergie consommée par un système CVC embarqué dans un véhicule de transport de passagers comprenant une étape de mesure d'un niveau en CO2 à l'intérieur du véhicule par un capteur de CO2 (5). Cette méthode est mise en œuvre par un dispositif (1) comprenant un contrôleur (2) apte à déterminer selon la méthode de l'invention si une consigne de température du systême CVC doit ëtre réduite pour le mettre en mode stationnement, une horloge temps réel (3) déterminant si le véhicule est en période de stationnement, un capteur de déplacement (4) du véhicule apte à signaler au contrôleur (2) d'interrompre le mode stationnement du système de climatisation si le véhicule se déplace, un capteur de niveau de CO 2 (5) interne au véhicule, un capteur de température externe (7) et interne (6) au véhicule, et un dispositif de contrôle (8) d'au moins un moteur de volet d'entrée d'air extérieur.