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发明申请
WO2022097736A1 亜鉛めっき鋼板，電着塗装鋼板，自動車部品，電着塗装鋼板の製造方法，及び亜鉛めっき鋼板の製造方法 审中-公开

亜鉛めっき鋼板，電着塗装鋼板，自動車部品，電着塗装鋼板の製造方法，及び亜鉛めっき鋼板の製造方法
摘要：
溶接部における耐抵抗溶接割れ特性に優れる鋼板を提供すること。 Ｓｉを０．１質量％以上３．０質量％以下含有するＳｉ含有冷延鋼板と，前記Ｓｉ含有冷延鋼板の少なくとも片面に形成された，片面あたりの付着量が５．０ｇ／ｍ２以上であるＦｅ系電気めっき層と，前記Ｆｅ系電気めっき層上に形成された亜鉛めっき層と，を有し，グロー放電発光分析法にて測定した強度プロファイルにおいて，（ＩＳｉ，Ｆｅ）／（ＩＳｉ，ｂｕｌｋ）が０．５０以上であり，前記亜鉛めっき層と前記Ｆｅ系電気めっき層との界面から前記Ｆｅ系電気めっき層側に向かって１０μｍ以上２０μｍ以下の範囲におけるＣ濃度の平均値が０．１０質量％以下である，亜鉛めっき鋼板。
摘要（英）：

The present invention provides a steel sheet having a superior anti resistance-welding-cracking property at a welded section. Provided is a galvanized steel sheet including: a Si-containing cold-rolled steel sheet containing 0.1 to 3.0 mass% of Si; an Fe-based electroplated layer formed on at least one side of the Si-containing cold-rolled steel sheet with the adhesion quantity per side being at least 5.0 g/m2; and a galvanized layer formed on the Fe-based electroplated layer, wherein (ISi, Fe)/(ISi, bulk) is at least 0.50 in a strength profile measured by glow discharge optical emission spectrometry, and the average value of the C concentration in the range of 10 to 20 µm extending toward the Fe-based electroplated layer from the interface between the galvanized layer and the Fe-based electroplated layer is at most 0.10 mass%.

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