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公开(公告)号：CN114340927B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202080060436.3
申请日：2020-08-25
Applicant: 共和产业株式会社
Abstract: 车辆用遮光板(1)具有中空板状的遮光板主体(1a)、和被装配在遮光板主体(1a)上的卡片夹(4)。遮光板主体(1a)具有开口部(6h)和一对导轨(5)，所述开口部(6h)被形成在遮光板主体(1a)的第一结构部件(2)上，所述一对导轨(5)在第一结构部件(2)的背面侧(2b)从开口部(6h)的两端起而延伸出。卡片夹(4)以一体的方式而具有沿着开口部(6h)的环状的边框(4b)、和从边框(4b)的一边起超过相对置的另一边而延伸出的卡片夹主体(4a)。卡片夹主体(4a)具有两边缘部(4f、4g)和突出片(4i)，所述两边缘部(4f、4g)被保持在一对导轨(5)上，所述突出片(4i)位于与边框(4b)相反的一侧且被保持在遮光板主体(1a)上。
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公开(公告)号：CN111051100B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201880056384.5
申请日：2018-08-29
Applicant: 共和产业株式会社
Inventor： 原口贵史
IPC: B60J3/02
Abstract: 车辆用遮光板的镜单元具备：框架，其与一方的半分割体成为分体或一体；镜，其被安装于框架中；滑动盖(60)，其相对于框架而被安装；滑动机构(70)，其使滑动盖(60)相对于框架而在使镜的镜面露出的打开位置与对镜的镜面进行覆盖的关闭位置之间进行滑动；位置保持机构(80)，其能够将通过滑动机构(70)而滑动了的滑动盖(60)保持在关闭位置和打开位置。自然状态下的一对树脂弹簧(64)的间隔长度(W1)＞一对主导轨(41)的间隔长度(W3)＞一对主导轨(41)中的对置的各突部(43、44)的间隔长度(W5)，且一对主导轨(41)的间隔长度(W3)＞一对辅助导轨(22)的间隔长度(W4)。
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公开(公告)号：CN111051099B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN201880055885.1
申请日：2018-08-29
Applicant: 共和产业株式会社
Inventor： 石仓邦彦
IPC: B60J3/02
Abstract: 被安装在车辆用遮光板的遮光板主体上的镜单元具备，由对滑动盖的两个边缘进行引导的一对导轨(41、42)构成的滑动机构(70)。在一对导轨(41、42)中的端部处形成有曲面(42d)，在将滑动盖以两个边缘分别被引导的方式而安装在框架的一对导轨(41、42)上时，该曲面(42d)容许滑动盖相对于一对导轨(41、42)的斜向插入，以使滑动盖的捏持部成为越过框架(40)的状态。
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公开(公告)号：CN114340927A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202080060436.3
申请日：2020-08-25
Applicant: 共和产业株式会社
Abstract: 车辆用遮光板(1)具有中空板状的遮光板主体(1a)、和被装配在遮光板主体(1a)上的卡片夹(4)。遮光板主体(1a)具有开口部(6h)和一对导轨(5)，所述开口部(6h)被形成在遮光板主体(1a)的第一结构部件(2)上，所述一对导轨(5)在第一结构部件(2)的背面侧(2b)从开口部(6h)的两端起而延伸出。卡片夹(4)以一体的方式而具有沿着开口部(6h)的环状的边框(4b)、和从边框(4b)的一边起超过相对置的另一边而延伸出的卡片夹主体(4a)。卡片夹主体(4a)具有两边缘部(4f、4g)和突出片(4i)，所述两边缘部(4f、4g)被保持在一对导轨(5)上，所述突出片(4i)位于与边框(4b)相反的一侧且被保持在遮光板主体(1a)上。
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公开(公告)号：CN104908560B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201510104372.3
申请日：2015-03-10
Applicant: 共和产业株式会社
Inventor： 原口贵史
IPC: B60J3/02
Abstract: 一种车辆遮阳板，其包含支撑轴(120)和遮阳板主体(110)。所述遮阳板主体(110)包含：轴承构件(140)；框架(170)；加强板(180)；以及第一垫片(191)和第二垫片(192)，其在除了所述轴承构件(140)的一部分的侧面之外的区域中，布置在所述加强板(180)的两侧。所述轴承构件(140)包含防止所述第一垫片(191)和所述第二垫片(192)的移位的移位防止部(142，143)，并且所述移位防止部(142，143)布置在所述轴承构件(140)的沿支撑轴(120)的纵向的至少一侧，以便所述移位防止部(142，143)中的至少一部分布置在所述第一垫片(191)和所述第二垫片(192)之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102463877B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201110364789.5
申请日：2011-11-11
Applicant: 共和产业株式会社
Inventor： 深津刚
IPC: B60J3/02
CPC classification number: B60J3/0278 , B60J10/86
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的遮光板，其具有包括第一壳体(110)和第二壳体(120)的遮光板主体(103)。所述第一壳体(110)包括销件(111、112、113)，并且所述第二壳体(120)包括具有插孔(121a、122a、123a)的突台(121、122、123)。而且，设置有第一加固部(124、126、128；114)和第二加固部(125、127、129；115)，所述第一加固部(124、126、128；114)从所述销件(111、112、113)和所述突台(121、122、123)中的至少一个沿给定方向延伸，所述第二加固部(125、127、129；115)沿与所述第一加固部(124、126、128；114)所延伸的方向交叉的方向延伸。
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公开(公告)号：CN116490727A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202180076491.6
申请日：2021-12-01
Applicant: 共和产业株式会社
Inventor： 原口贵史
IPC: F21V33/00
Abstract: 提供一种具有被配置在构成镜子的镜子板(导光板)的背面侧的光源并具备能够以恰当的角度发出来自光源的光的结构的车辆用遮光板。车辆用遮光板(1)具有：遮光板主体(10)；光源(4)，其被设置在遮光板主体(10)内。在光源(4)的表面侧配置有能够使来自光源4的光穿过的导光板(6a)。导光板(6a)具有使从导光板(6a)的背面入射至导光板(6a)内的光沿着导光板(6a)而反射的第一出射面(6b)。在导光板(6a)的背面上形成有使沿着导光板(6a)而穿过的光向表面侧反射的第二出射面(6c)。在导光板(6a)的表面侧并列设置有镜子板(3)。镜子板(3)具有从表面侧覆盖光源(4)和第一出射面(6b)的镜子区域(3a)、以及从表面侧覆盖第二出射面(6c)的发光区域(3b)。在发光区域(3b)的背面上直接紧贴有漫射部件(7)，漫射部件(7)使来自导光板(6a)的光向表面侧漫射。
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公开(公告)号：CN108454357B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN201810147242.1
申请日：2018-02-12
Applicant: 共和产业株式会社
Inventor： 曾我淳一
IPC: B60J3/02
Abstract: 一种用于车辆的遮阳板(1)，包括：遮阳板本体(10)，其包括在多个位置处彼此接合的一对壳状半体(20,30)；以及臂(90)。多个接合结构(40)中的至少一个接合结构(40)包括从所述半体(20,30)中的一个的内表面突出的销部(42)和所述半体(20,30)中的另一个的插入孔(46)，所述销部(42)能够插入穿过所述插入孔(46)。所述销部(42)的前端具有通过铆接形成的伞状部(42a)，以便限制所述半体(20,30)中的一个和所述半体(20,30)中的另一个之间在厚度方向上的相对运动。
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公开(公告)号：CN112867617A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201980049726.5
申请日：2019-10-17
Applicant: 共和产业株式会社
Inventor： 原口贵史
IPC: B60J3/02
Abstract: 本发明提供一种具有易于将轴插入到遮板主体中的结构等的车辆用遮光板。车辆用遮光板具有具备凹部的遮板主体2和位于凹部中的轴3。车辆用遮光板具有被插入有第一轴端3b的第一安装部4和被插入有第二轴端的第二安装部5。第一安装部4具有被插入有第一轴端3b的入口20、入口凸部21和入口凹部22。第一安装部4具有从入口凹部22向进深侧延伸且向第一轴端3b突出的进深侧凸部23、自入口凸部21向进深侧延伸的进深侧平坦部24、和与深侧凸部23相比更靠进深侧位置的第一阻挡件25。第二安装部5具有被插入有第二轴端的入口、在入口处向第二轴端突出的第一入口凸部、第二入口凸部、和与第二入口凸部相比靠进深侧位置的第二阻挡件。
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