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公开(公告)号：CN118545484A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411022023.2
申请日：2024-07-29
申请人： 江阴伊克赛特汽车饰件有限公司
发明人： 蒋洁
IPC分类号： B65G47/248 , B65G47/91
摘要： 本发明提供车饰件加工用物料移载装置及方法，涉及物料移载装置技术领域。车饰件加工用物料移载装置，包括：输架与输送带，输送带运输车饰件方向为输送方向；第一转动源，第一转动源固定安装在运输架，第一转动源的驱动轴固定套设有传动齿轮，传动齿轮啮合有控制齿轮，控制齿轮啮合有换向齿轮，换向齿轮啮合有从动齿轮，从动齿轮固定连接有用于带动输送带运行的传动辊；运输架侧壁固定安装有线性驱动器，线性驱动器的驱动轴与控制齿轮转动连接。本发明具有提高车饰件被运输的条理性的作用。
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公开(公告)号：CN111438239A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010263961.7
申请日：2020-04-07
申请人： 江阴伊克赛特汽车饰件有限公司
发明人： 承忠新
摘要： 本发明公开了一种格栅加工设备，包括底座，所述底座的上端外表面前端位置固定安装有第一托台，且底座的上端外表面中间位置活动安装有第二托台，所述第一托台与第二托台的上端外表面均开设有定位槽，且第一托台与第二托台上相对应的定位槽之间活动安装有托辊，所述托辊的前后两端外表面中间位置均固定安装有定位轴，一种格栅加工方法，包括以下步骤：S1：加工准备，S2：材料加工，S3：格栅钢架焊接，S4：焊接质量检查，S5：钢架拼接，S6：拼接检验，S7：加工完成。本发明采用手动弯曲，在不影响弯曲效率的同时，节约能源，便于调节弯曲辊的间距，能够弯曲处不同的弧度，适用于不同尺寸的材料弯曲。
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公开(公告)号：CN108372212A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201711159500.X
申请日：2017-11-20
申请人： 江阴伊克赛特汽车饰件有限公司
摘要： 本发明涉及一种交叉内螺纹导流管件的成型装置，包括旋转螺杆、加压轴套、减径外模和拉拔机构，其中旋转螺杆伸入至管坯的内腔，加压轴套穿套在管坯的外部，减径外模和拉拔机构依次设置在加压轴套的前端以驱动管坯向前行进并在行进的过程中实现管径定型，旋转螺杆上依次套设有与交叉螺纹的主齿螺纹相吻合的主螺纹芯头和与交叉螺纹的副齿螺纹相吻合的副螺纹芯头，所述加压轴套依次和所述主螺纹芯头和副螺纹芯头配合。基于冷拉拔原理，实现了在线对导流管无缝拉拔，并且在线进行主副交叉内螺纹的成型，简化了生产。
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公开(公告)号：CN108362157A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201711152630.0
申请日：2017-11-19
申请人： 江阴伊克赛特汽车饰件有限公司
IPC分类号： F28F1/40
摘要： 本发明涉及一种汽车用交叉内螺纹管式注塑件，包括管体，管体内壁均匀、间隔排布有交叉螺纹，任一独立的交叉螺纹由相互交叉设置的主齿和副齿构成，属于同一圆周的交叉螺纹和相邻圆周的交叉螺纹交错分布，所述主齿的齿高为1.0～2.8mm、齿顶角为120～150°、螺旋角为25～60°，所述副齿的齿高为0.8～2.6mm、齿顶角为120～150°、螺旋角为25～60°，主齿与副齿的齿高差为0～0.2mm，相邻交叉螺纹之间的齿距为5～20mm。交叉螺纹的螺旋角沿着管体轴向有规律的变化，逐渐减小，角度范围25～60°。在从而改变换热介质的流动惯性，减缓流速。
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公开(公告)号：CN107323403A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201610277050.3
申请日：2016-04-30
申请人： 江阴伊克赛特汽车饰件有限公司
发明人： 承忠新
CPC分类号： B60R19/52 , B60K11/08 , B60R2019/525
摘要： 本发明涉及一种不粘发动机高强度进气通风前格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述横连接杆（3）上设置有多个凸起（5），所述格栅内框（2）上设有凹槽（6），所述格栅外框（1）的后端设置有两个插片（7），所述格栅外框（1）和横连接杆（3）的表面均设有不粘层。本发明一种不粘发动机高强度进气通风前格栅不仅增强了前格栅的强度，也更加美观，大大提高了牢固性，增强了其性能，延长了使用寿命，使车标更很的能够固定住，更加牢固，与车体之间连接非常牢固，不会轻易掉落，前格栅表面不容易积灰，便于打理。
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公开(公告)号：CN107323401A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201610277047.1
申请日：2016-04-30
申请人： 江阴伊克赛特汽车饰件有限公司
发明人： 承忠新
IPC分类号： B60R19/52
CPC分类号： B60R19/52 , B60R2019/525
摘要： 本发明涉及一种不粘镀铬发动机通风格栅制品，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述格栅外框（1）的后端设置有两个插片（5），所述格栅外框（1）表面设有镀铬层（6），所述格栅外框（1）和横连接杆（3）的表面均设有不粘层。本发明一种不粘镀铬发动机通风格栅制品使车标更很的固定住，更为牢固，前格栅与车体之间连接非常牢固，不会轻易掉落，装饰镀铬层后起到了很好的防腐和装饰目的，可以使得前格栅更加美观耐用，前格栅表面不容易积灰，便于打理。
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公开(公告)号：CN107323399A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201610277045.2
申请日：2016-04-30
申请人： 江阴伊克赛特汽车饰件有限公司
发明人： 承忠新
CPC分类号： B60R19/52 , B60K11/08 , B60R2019/525
摘要： 本发明涉及一种镀铬发动机通风散热前格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述格栅外框（1）底部的左右两端均设置有外固定片（6），所述外固定片（6）向格栅外框（1）的外侧延伸，所述格栅外框（1）表面设有镀铬层（7）。本发明一种镀铬发动机通风散热前格栅可以很好的固定住，连接更加牢固，使车标更很的固定住，更为牢固，前格栅与车体之间连接非常牢固，不会轻易掉落，装饰镀铬层后起到了很好的防腐和装饰目的，可以使得前格栅更加美观耐用。
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公开(公告)号：CN107323388A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201610277030.6
申请日：2016-04-30
申请人： 江阴伊克赛特汽车饰件有限公司
发明人： 承忠新
摘要： 本发明涉及一种不粘镀铬发动机进气前格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述格栅内框（2）上设有凹槽（5），所述格栅外框（1）表面设有镀铬层（6），所述格栅外框（1）和横连接杆（3）的表面均设有不粘层。本发明一种不粘镀铬发动机进气前格栅使车标更很的固定住，更为牢固，大大提高了牢固性，增强了其性能，延长了使用寿命，装饰镀铬层后起到了很好的防腐和装饰目的，可以使得前格栅更加美观耐用，前格栅表面不容易积灰，便于打理。
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公开(公告)号：CN107310515A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610265734.1
申请日：2016-04-26
申请人： 江阴伊克赛特汽车饰件有限公司
发明人： 承忠新
IPC分类号： B60R19/52
CPC分类号： B60R19/52 , B60R2019/525
摘要： 本发明涉及一种镀铬发动机进气通风格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述格栅内框（2）上设有凹槽（5），所述格栅外框（1）的后端设置有两个插片（6），所述格栅外框（1）表面设有镀铬层（7）。本发明一种镀铬发动机进气通风格栅使车标更很的固定住，更为牢固，大大提高了牢固性，增强了其性能，延长了使用寿命，与车体之间连接非常牢固，不会轻易掉落，装饰镀铬层后起到了很好的防腐和装饰目的，可以使得前格栅更加美观耐用。
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公开(公告)号：CN107310514A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610265733.7
申请日：2016-04-26
申请人： 江阴伊克赛特汽车饰件有限公司
发明人： 承忠新
摘要： 本发明涉及一种镀铬不粘通风前格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述格栅外框（1）表面设有镀铬层（5），所述格栅外框（1）和横连接杆（3）的表面均设有不粘层。本发明一种镀铬不粘通风前格栅与车体之间连接非常牢固，不会轻易掉落，装饰镀铬层后起到了很好的防腐和装饰目的，可以使得前格栅更加美观耐用，设置不粘层后，前格栅表面不容易积灰，便于打理。
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