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公开(公告)号:CN115450635A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211209971.8
申请日:2022-09-30
申请人: 中交(南京)建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种盾尾管片防上浮的施工方法,基于一种用于盾尾管片防上浮的拼接伸缩式压重平台工装,工装设置在管片内且位于盾构机尾部与台车之间,包括多个压重平台工装单元,多个压重平台工装单元沿管片轴线方向串接,单个压重平台工装单元包括支撑平台,位于整个工装单元的最底部,支撑平台底部与管片内壁之间形成空腔,所述空腔内设置喂片机,支撑平台的底部位于所述喂片机的左右两侧对称设有支撑行走机构;压重箱,设置在所述支撑平台上;压重箱与所述台车之间通过水平伸缩单元连接。本发明针对盾尾内脱出盾尾管片进行压重处理,一方面满足管片抗浮要求,提升成型隧道管片质量。另一方面设计注浆分区、物料存放分区辅助平台,实现盾尾有限空间内资源再利用。
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公开(公告)号:CN115199296A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202211026631.1
申请日:2022-08-25
申请人: 中交(南京)建设有限公司
发明人: 韩晓明 , 何源 , 宋相帅 , 陈祥龙 , 黄文杰 , 刘坚松 , 唐天龙 , 宣炳鹏 , 马加志 , 高扬 , 王飞 , 陈雄峰 , 何柯毅 , 陈霖 , 嵇建雷 , 兰才渊 , 谭有维
摘要: 本发明公开了一种盾构管片的免拆卸式注浆开孔方法,将炮钉枪炮钉原理融入管片开孔作业中,利用炮钉时高压作用击穿盾构管片注浆预留开孔区域,解决了传统注浆孔钻孔作业后拔钻带来的高水压击穿风险;同时将注浆管路与炮钉管路结合,形成了集炮钉开孔‑单液注浆或双液注浆于一体的开孔‑注浆设备,形成的装置可进行多次循环利用,且每次作业安全可控,不仅提升了管片注浆开孔的效率,更保障了开孔注浆作业人员的安全,为管片壁后注浆作业提供了安全、质量保障。
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公开(公告)号:CN117843201A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202211209987.9
申请日:2022-09-30
申请人: 中交(南京)建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种精确标定淤泥固化范围、深度及方量的施工方法。基于GPS定位+图像识别原理,实现了现场淤泥原位固化范围的精确标定,同时结合固化剂所需方量控制,精确控制每一区块所需固化剂方量,消除了淤泥原位固化过程中固化重复、固化剂用量不可控等难题,极大提升了现场淤泥固化的固化效果,同时实现了现场淤泥固化范围、固化剂方量的智能化管理,确保淤泥原位固化范围及方量的精确控制,降低淤泥固化过程中固化区域重复、固化区域遗漏等问题,导致后续固化场地地基承载力强度不均等问题,真正意义地提升固化效果。
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公开(公告)号:CN218716783U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222608230.9
申请日:2022-09-30
申请人: 中交(南京)建设有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种用于盾尾管片防上浮的拼接伸缩式压重平台工装,工装设置在管片内且位于盾构机尾部与台车之间,包括多个压重平台工装单元,多个压重平台工装单元沿管片轴线方向串接,单个压重平台工装单元包括支撑平台,位于整个工装单元的最底部,支撑平台底部与管片内壁之间形成空腔,所述空腔内设置喂片机,支撑平台的底部位于所述喂片机的左右两侧对称设有支撑行走机构;压重箱,设置在所述支撑平台上;压重箱与所述台车之间通过水平伸缩单元连接。本实用新型针对盾尾内脱出盾尾管片进行压重处理,一方面满足管片抗浮要求,提升成型隧道管片质量。另一方面设计注浆分区、物料存放分区辅助平台,实现盾尾有限空间内资源再利用。
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公开(公告)号:CN217925886U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202222246335.4
申请日:2022-08-25
申请人: 中交(南京)建设有限公司
发明人: 韩晓明 , 何源 , 宋相帅 , 陈祥龙 , 黄文杰 , 刘坚松 , 唐天龙 , 宣炳鹏 , 马加志 , 高扬 , 王飞 , 陈雄峰 , 何柯毅 , 陈霖 , 嵇建雷 , 兰才渊 , 谭有维
摘要: 本实用新型公开了一种用于盾构管片的免拆卸式注浆开孔装置,包括注浆头连接管,其一端与预埋在管片中的注浆头连接;连接一体管,其一端与所述注浆头连接管的另一端连接;炮钉枪,其击发管的端部与所述连接一体管的另一端连接;所述连接一体管的一侧管壁通过注浆管口与注浆管连接;第一控制阀,连接在所述连接一体管上,用于控制炮钉枪与注浆管间的开闭;第二控制阀,连接在所述注浆头连接管上,用于控制、封堵注浆孔贯穿后的地下来水;第三控制阀,连接在所述注浆管上,用于控制注浆管的启闭。利用该开孔装置无需进行钻头拔出作业环节,保障盾构注浆开孔作业时人员的生命安全,降低管片外高水压开孔作业时的安全风险。
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