公开(公告)号：CN113188415B

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202110423434.2

申请日：2021-04-20

申请人： 中国直升机设计研究所

发明人： 袁春明 ,  高占平 ,  张健 ,  胡建清 ,  徐梅香 ,  杨玉姣

IPC分类号： G01B5/14 ,  G01M13/04

摘要： 本发明涉及直升机轴承试验技术领域，具体涉及一种直升机用自润滑关节轴承间隙试验装置及方法。本发明基于能在两个相反方向对轴承的外圈施加径向载荷的径向间隙测量设备，对内球与外圈之间的相对移动进行测量；创新基于可从两个方向对轴承侧面施加平行于轴承内球孔轴线方向的载荷的轴向间隙测量设备，测量轴承内球和外圈之间总的轴向移动；实现目前现有传统方法无法达到的效果：实现对直升机用高速轻载自润滑关节轴承径向和轴向间隙的高精度测试；提供了一种全新流程的试验方法，填补了国内空白。

公开(公告)号：CN115900490A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211322013.1

申请日：2022-10-26

申请人： 中国直升机设计研究所

发明人： 何志平 ,  高占平 ,  朱怡超 ,  黄建萍 ,  龚情 ,  王盈聪 ,  郑林峰 ,  温学

IPC分类号： G01B5/06 ,  G01B5/02 ,  G01G19/00

摘要： 本发明涉及直升机技术领域，提供一种直升机用复合材料固化后单层厚度测试方法,包括：以直升机用复合材料作为典型测试对象，设计制造典型试验件，对所述典型试验件开展性能测试，所述性能测试包括：长度测试、宽度测试、厚度测试和质量测试；将所述性能测试的结果作为直升机用复合材料固化后单层厚度测试结果。本发明实现对直升机用复合材料固化后单层厚度测试方法的应用；提供了一种全新流程的验证方法，填补了国内空白。

公开(公告)号：CN113188415A

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202110423434.2

申请日：2021-04-20

申请人： 中国直升机设计研究所

发明人： 袁春明 ,  高占平 ,  张健 ,  胡建清 ,  徐梅香 ,  杨玉姣

IPC分类号： G01B5/14 ,  G01M13/04

摘要： 本发明涉及直升机轴承试验技术领域，具体涉及一种直升机用自润滑关节轴承间隙试验装置及方法。本发明基于能在两个相反方向对轴承的外圈施加径向载荷的径向间隙测量设备，对内球与外圈之间的相对移动进行测量；创新基于可从两个方向对轴承侧面施加平行于轴承内球孔轴线方向的载荷的轴向间隙测量设备，测量轴承内球和外圈之间总的轴向移动；实现目前现有传统方法无法达到的效果：实现对直升机用高速轻载自润滑关节轴承径向和轴向间隙的高精度测试；提供了一种全新流程的试验方法，填补了国内空白。

公开(公告)号：CN113155720A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202110427425.0

申请日：2021-04-20

申请人： 中国直升机设计研究所

发明人： 陈忱 ,  高占平 ,  黄歆炜 ,  徐璐 ,  黄建萍 ,  何志平

IPC分类号： G01N17/00 ,  G01R27/20 ,  G01R31/58 ,  G01N3/56

摘要： 本发明属于直升机密封防护材料技术领域，具体涉及一种直升机用多系列热缩密封防护材料应用验证方法。其特征在于，包括如下步骤：S1：典型试验件设计；S2：典型试验件制造；S3：初始性能检测；S4：确定加速试验环境谱及试验程序；S5：实施环境试验；S6：性能检测验证。本发明创建完整的直升机用多系列热缩密封防护材料应用验证方法，填补现有技术空白，实现多系列热缩密封防护材料在直升机用上的应用验证。