火驱采油空气注入系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107654223B

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201711077623.9

    申请日:2017-11-06

    IPC分类号: E21B43/243 E21B43/16

    摘要: 本申请提供了一种火驱采油空气注入系统,包括:顺次连接的第一空气压缩机、第一缓冲罐和第二空气压缩机,第一缓冲罐与第一空气压缩机之间设置第三阀门,第一缓冲罐与第二空气压缩机之间设置第四阀门;顺次连接的第三空气压缩机、第二缓冲罐和第四空气压缩机,第二缓冲罐与第三空气压缩机之间设置第七阀门,第二缓冲罐与第四空气压缩机之间设置第八阀门;第一和第三空气压缩机的出口端之间连接有第一桥接管线,其上设置第九阀门;第二和第四空气压缩机的进口端之间连接有第二桥接管线,其上设置第十阀门,第二和第四空气压缩机的出口端连接注入管线。本申请的火驱采油空气注入系统能够实现向油井内集中注气,并可以保证注气施工持续进行。

    火驱采油空气注入系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107654223A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201711077623.9

    申请日:2017-11-06

    IPC分类号: E21B43/243 E21B43/16

    摘要: 本申请提供了一种火驱采油空气注入系统,包括:顺次连接的第一空气压缩机、第一缓冲罐和第二空气压缩机,第一缓冲罐与第一空气压缩机之间设置第三阀门,第一缓冲罐与第二空气压缩机之间设置第四阀门;顺次连接的第三空气压缩机、第二缓冲罐和第四空气压缩机,第二缓冲罐与第三空气压缩机之间设置第七阀门,第二缓冲罐与第四空气压缩机之间设置第八阀门;第一和第三空气压缩机的出口端之间连接有第一桥接管线,其上设置第九阀门;第二和第四空气压缩机的进口端之间连接有第二桥接管线,其上设置第十阀门,第二和第四空气压缩机的出口端连接注入管线。本申请的火驱采油空气注入系统能够实现向油井内集中注气,并可以保证注气施工持续进行。

    用于火驱尾气的处理系统

    公开(公告)号:CN107725018A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710849375.9

    申请日:2017-09-20

    摘要: 本发明公开了一种用于火驱尾气的处理系统,其涉及采油工程领域,该用于火驱尾气的处理系统包括干燥单元,其至少包括一个干燥装置;与干燥装置相连接的脱硫单元,脱硫单元至少包括相串联的第一脱硫塔和第二脱硫塔;与脱硫单元相连接的加压单元,其至少包括一个第一加压装置,加压单元用于对脱硫单元排出的气体进行加压;罐体,罐体与加压单元相连接,其用于容置经加压单元加压后的气体;与罐体相连接的气体分离装置,气体分离装置用于将气体中的氮气和二氧化碳进行分离;与气体分离装置相连接的气体存放单元,气体存放单元用于存放氮气和/或二氧化碳。本申请中用于火驱尾气的处理系统能够解决在火驱采油过程中尾气排放的问题。

    用于火驱尾气的处理系统

    公开(公告)号:CN107725018B

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201710849375.9

    申请日:2017-09-20

    摘要: 本发明公开了一种用于火驱尾气的处理系统,其涉及采油工程领域,该用于火驱尾气的处理系统包括干燥单元,其至少包括一个干燥装置;与干燥装置相连接的脱硫单元,脱硫单元至少包括相串联的第一脱硫塔和第二脱硫塔;与脱硫单元相连接的加压单元,其至少包括一个第一加压装置,加压单元用于对脱硫单元排出的气体进行加压;罐体,罐体与加压单元相连接,其用于容置经加压单元加压后的气体;与罐体相连接的气体分离装置,气体分离装置用于将气体中的氮气和二氧化碳进行分离;与气体分离装置相连接的气体存放单元,气体存放单元用于存放氮气和/或二氧化碳。本申请中用于火驱尾气的处理系统能够解决在火驱采油过程中尾气排放的问题。

    配汽管柱
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213087979U

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202021272114.9

    申请日:2020-07-02

    IPC分类号: E21B43/24 E21B37/00 E21B34/08

    摘要: 本实用新型为一种配汽管柱,包括管柱主体以及连接于管柱主体上的第一配汽阀和第二配汽阀,第一配汽阀包括第一阀体和第一活塞,第一活塞内设有阀座,阀座上投放有对阀座进行坐封的阀球,第一活塞包括第一密封凸台,第一活塞上移至最高位置,第一密封凸台对第一阀体上的第一出汽口进行封堵;第一活塞下移至最低位置,第一出汽口与第一阀体的内部连通;第二配汽阀包括第二阀体和第二活塞,第二活塞包括第二密封凸台,第二活塞上移至最高位置,第二密封凸台对第二阀体上的第二出汽口进行封堵;第二活塞下移至最低位置,第二出汽口与第二阀体的内部连通。本实用新型解决了配汽管柱在注汽过程中无法对油层进行防堵、降粘处理,采油效果不佳的技术问题。

    配汽阀
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212837746U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021272112.X

    申请日:2020-07-02

    IPC分类号: E21B43/24 E21B34/08 E21B37/00

    摘要: 本实用新型为一种配汽阀,该配汽阀包括阀体、活塞、阀座和阀球,阀体的顶端和底端均与采油管柱连接,阀体上开设有至少一个出汽口,活塞能固定、能上下移动地设置于阀体的内部,阀座设置于活塞的内部,阀球投放至阀座的顶部对阀座进行坐封,以对活塞的内部进行封堵,活塞上移至最高位置能对出汽口进行封堵,活塞下移至最低位置能与出汽口相错开,出汽口与位于活塞上方的阀体的内部相连通。本实用新型解决了配汽阀在注汽过程中无法对油层进行防堵、降粘处理,采油效果不佳的技术问题。

    配汽底阀
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212837742U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021271061.9

    申请日:2020-07-02

    IPC分类号: E21B43/24 E21B34/08

    摘要: 本实用新型为一种配汽底阀,包括阀体、活塞、挡环和限位环,阀体的顶端和底端均与采油管柱连接,阀体上开设有至少一个出汽口,挡环和限位环均设置于阀体的内部且分别位于出汽口的上方和下方,活塞能上下移动地设置于阀体的内部,且活塞位于挡环与限位环之间;活塞包括由上至下顺序连接的上主体、密封凸台和下主体,活塞上移至最高位置,上主体的外壁与挡环的内壁紧密贴合,且密封凸台的上部外壁与阀体的内壁紧密贴合,密封凸台的下部外壁对出汽口进行封堵;活塞下移至最低位置,出汽口与位于密封凸台上方的阀体的内部相连通。本实用新型解决了配汽底阀在注汽时无法对油层进行防堵、降粘处理,采油效果不佳的技术问题。

    配汽管柱
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213087977U

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202021271079.9

    申请日:2020-07-02

    IPC分类号: E21B43/24 E21B34/08 E21B37/00

    摘要: 本实用新型为一种配汽管柱,包括管柱主体、第一配汽阀和第二配汽阀,第一配汽阀包括连接于管柱主体上的第一阀体、第一活塞、阀座和阀球,第一阀体上开设有第一出汽口,第一活塞能固定、能上下移动地设置于第一阀体内,阀座设置于第一活塞的内部,阀球能对阀座进行坐封,第一活塞下移至最低位置能与第一出汽口相错开;第二配汽阀包括连接于管柱主体上的第二阀体和第二活塞,第二阀体上开设有第二出汽口,第二活塞能上下移动地设置于第二阀体内,第二活塞上移能对第二出汽口进行封堵,第二活塞下移能与第二出汽口相错开。本实用新型解决了配汽管柱在注汽时无法对油层进行防堵、降粘处理,采油效果不佳的技术问题。

    配汽阀
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212837743U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021271123.6

    申请日:2020-07-02

    IPC分类号: E21B43/24 E21B37/00 E21B34/08

    摘要: 本实用新型为一种配汽阀,该配汽阀包括阀体、旋转体和至少一个弹簧片,阀体和旋转体均为竖向设置的顶端开口、底端开口的筒状结构,阀体的顶端和底端均与采油管柱连接,阀体上开设有与阀体的内部相连通的至少一个出汽口;旋转体能转动地套设于阀体的外侧,旋转体的内壁与阀体的外壁之间形成有与出汽口相连通的容汽腔,旋转体上开设有与容汽腔相连通的多个喷汽孔和至少一个扭矩孔,扭矩孔的延伸方向与旋转体内壁的弧形面相切,弹簧片罩设于部分喷汽孔的外侧,弹簧片的一侧边缘与旋转体的外壁连接。本实用新型解决了配汽阀在注汽时无法对油层进行防堵、降粘处理,采油效果不佳的技术问题。