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公开(公告)号：CN116837745A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310811432.X
申请日：2023-07-04
申请人： 中建隧道建设有限公司 , 重庆城投基础设施建设有限公司
摘要： 本发明属于建筑施工技术领域，具体公开了下穿上跨既有交通线路钢箱梁顶推施工线形调整施工方法，在钢箱梁顶推施工工法基础上，运用连续梁变简支梁、简支梁再变连续梁原理，通过调平精确顶推+开折线线形调整焊接达到有限空间条件下人字坡钢箱梁顶推施工的目的，最大限度减少对既有交通线路正常通行的影响。有限空间条件下钢箱梁处于人字坡上，在钢箱梁拼装过程中将钢箱梁分为若干节段，分段处增加折线处调平板，减少梁底标高高差，将调平后的钢箱梁临时焊接，顶推到位后切割折线处调平板，逐段调整至设计线形后重新施焊，最后落梁至设计标高，减少了临时支架、桁架等人材机投入，缩短了关键线路施工时间，提高材料利用和周转率。
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公开(公告)号：CN113846566B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111165066.2
申请日：2021-09-30
申请人： 中建隧道建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种桥梁人非通道施工方法，包括以下步骤：S1、预埋段施工，将人非通道预埋段A构件作为主梁两侧的外模板，将A构件与主梁底板连接成一个整体；S2、锚固预应力施工，将预应力钢绞线的两端锚固在主梁两侧的A构件上，采用两次张拉法施工；S3、封锚混凝土施工，预应力钢绞线张拉完毕后采用膨胀混凝土压浆并封锚；S4、后装段施工，人非通道后装段拟滞后主梁1个节段进行安装，后装段构件分为B构件和C构件两部分，B构件间隔垂直固定连接在A构件上，C构件固定连接在A构件和相邻的两个B构件上，减少了主梁的宽幅，降低了主梁的施工难度和技术要求，降低了施工成本，合理安排主梁施工及人非通道施工的组织设计，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN109296383B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201811174368.4
申请日：2018-10-09
申请人： 中建隧道建设有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明公开了一种隧道管片外部失水后维持加固方法，包括以下步骤：1)碳纤维固定在管片外侧；2)钢板固定在管片的侧壁；3)焊接钢筋(11)和钢板相连；4)浇筑混凝土；5)碳纤维固定管片的内侧。本发明可以对管片破损部位进行加固补强，防止隧道管片因隧道横断面变形较大、纵向不均匀沉降，造成管片面积毁损、剥落，保证隧道结构安全、延长隧道使用寿命以及隧道后期运营安全。
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公开(公告)号：CN108457666A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810230066.8
申请日：2018-03-20
申请人： 中建隧道建设有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本发明公开了一种可升降调节式隧道多台阶开挖台架,包括支撑系统、垂直升降系统、操作平台系统和移动系统。支撑系统用于支撑垂直升降系统和操作平台系统，操作平台系统设于垂直升降系统的上方，移动系统驱动台架的整体移动；垂直升降系统包括升降定位固定支撑钢管、调节支撑钢管和第一插销，升降定位固定支撑钢管的下端与支撑系统固定连接，升降定位固定支撑钢管的上端插设于调节支撑钢管内，在升降定位固定支撑钢管以及调节支撑钢管上沿竖直方向对应设有若干限位用的圆孔。本发明可升降调节式隧道多台阶开挖台架由于可升降台架，为掌子面出渣机械设备提供了更大的作业空间，减少了出渣作业时间。
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公开(公告)号：CN107654243B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN201711116327.5
申请日：2017-11-13
申请人： 中南大学 , 中建隧道建设有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明提供了一种用于隧道二衬钢筋焊接作业时的隧道防水板保护装置及其操作方法，包括撑伞导向装置、设置于撑伞导向装置一端的伞面及伞面支撑装置、设置于伞面外侧面的撑伞保护垫、设置于撑伞导向装置中段的锁定装置以及吸附装置；伞面为防火柔性材料制成；吸附装置固定在滑动导向筒中部的外壁上前后滑动，吸附装置外壳内含磁铁；外壳与二衬钢筋接触一侧为弧形凹槽。在二衬钢筋焊接作业时，本申请保护装置使防水板等热敏材料免遭高温及电火花影响，极大地减少防水板所受的伤害，提高隧道防水体系的可靠性。
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公开(公告)号：CN114293477B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210136208.0
申请日：2022-02-15
申请人： 中建隧道建设有限公司
摘要： 一种用于钢箱梁顶推的辅助装置，所述装置包括有若干顶推支架，顶推支架上均设置有用于顶推钢箱梁的顶推器，箱体安装在任意顶推支架上且位于钢箱梁上方，箱体底面敞开，箱体内通过第一隔板由前至后分隔为前腔室和后腔室，后腔室内设置有用于清洁钢箱梁顶面的清洁单元、前腔室内由后至前设置有用于储存抗剪栓钉的储存单元、用于在钢箱梁顶面焊接抗剪栓钉的焊接单元。本发明自动化完成钢箱梁顶推时，进行桥面清洁，并辅助焊接抗剪栓钉，增加工作效率，也减少了工作人员在悬空桥面的工作时间和施工内容，减少了安全隐患，保证了桥下路人和桥上工作人员的安全。
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公开(公告)号：CN110905524A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911085231.6
申请日：2019-11-08
申请人： 中建隧道建设有限公司 , 重庆大学
摘要： 本发明公开了一种采用暗挖施工通道进行地铁车站隧道开挖支护的方法，涉及隧道施工技术领域，主要为了解决车站隧道的施工方法均存在转换程序繁杂、风险大、临时支撑消耗多等问题；该方法，包括主施工通道和车站隧道的转换施工、辅助施工通道和车站隧道的转换施工以及车站隧道的开挖支护步序；主施工通道顶部提升至与车站拱顶齐平，采用平行进站和门形钢拱架支护；辅助施工通道采用从车站隧道进尺，涉及到此转换段范围的车站开挖施工步序以及车站隧道和辅助施工通道交接位置的支护。本发明方法目的在于解决传统施工方法中的施工步序繁杂，关键段施工风险较大，临时支撑使用较多的问题，以期待地下车站隧道施工达到更加安全和高效的目的。
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公开(公告)号：CN109296383A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811174368.4
申请日：2018-10-09
申请人： 中建隧道建设有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明公开了一种隧道管片外部失水后维持加固方法，包括以下步骤：1)碳纤维固定在管片外侧；2)钢板固定在管片的侧壁；3)焊接钢筋(11)和钢板相连；4)浇筑混凝土；5)碳纤维固定管片的内侧。本发明可以对管片破损部位进行加固补强，防止隧道管片因隧道横断面变形较大、纵向不均匀沉降，造成管片面积毁损、剥落，保证隧道结构安全、延长隧道使用寿命以及隧道后期运营安全。
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公开(公告)号：CN118327630A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410608001.8
申请日：2024-05-16
申请人： 中建隧道建设有限公司
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本发明公开了一种隧道初支拱架快速安装方法，涉及隧道施工设计技术领域，方法包括：在预加工阶段，对初支拱架+钢筋网片进行优化设计，将原本多节段、多节点情况进行优化，包括将原设计的多节段、多节点情况优化成三节。本发明通过调整施工顺序，把在洞内进行焊接的初支拱架和钢筋网片，提前到钢筋加工厂进行加工；优化焊接方法，把焊条电弧焊优化成二氧化碳气体保护焊，提高焊接质量、提示焊接速度；配合大型机械作业，使用拱架安装机、拱锚一体机、拱锚注一体机，具备安装钢拱架、格栅拱架的功能，保障施工安全、提高施工效率，同时达到节约施工成本、节约施工资源的目的，对于矿山法隧道初期拱架安装安全、快速、高效施工意义重大。
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公开(公告)号：CN115467672A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211034656.6
申请日：2022-08-26
申请人： 中建隧道建设有限公司
发明人： 陈锐 , 张正雨 , 罗文帮 , 徐世红 , 谭芝文 , 谢贻奎 , 陈宇波 , 曾武兵 , 代勇 , 曹亚奇 , 周子轶 , 黄鹏 , 王锋 , 邱琼 , 孙田春 , 谢小明 , 李星 , 余飞 , 欧阳天一 , 阳志鹏 , 吴帅
摘要： 本发明具体公开了一种浅埋回填土区盾构近距离侧穿桥梁桩基施工方法，包括如下步骤：步骤1：在桥梁桩基与隧道结构之间施作隔离桩；步骤2：在隔离桩桩顶施作冠梁；步骤3：对回填土区进行注浆加固；步骤4：盖板施作及反压回填；步骤5：进行试验段掘进确定盾构侧穿过程的总体掘进参数；步骤6：盾构侧穿掘进过程控制和监测；步骤7：盾构侧穿掘进过程中同步注浆和二次补强注浆。采用本发明方法可安全、顺利地完成浅埋回填土区穿越桩基施工，并对近距离的既有桩基及其周围环境不造成明显的影响。
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