公开(公告)号：CN214992908U

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202120797923.X

申请日：2021-04-19

申请人： 中铁三局集团有限公司 ,  中铁三局集团有限公司运输工程分公司

发明人： 李广宝 ,  苗中华 ,  吕燕军 ,  仲启强 ,  张二雷 ,  王坤 ,  孙云薄 ,  冯雷 ,  梁栋 ,  宋瑞成 ,  齐日存 ,  朱波 ,  陈庚 ,  冯谨飞 ,  胡雅芳 ,  刘闯闯 ,  于游泳 ,  薛小龙 ,  马洪力 ,  李斌 ,  刘静文

IPC分类号： E01C19/50 ,  E01C11/22

摘要： 本实用新型属于水沟施工技术领域，具体涉及一种现浇水沟模板快速移动工具车，其解决了人工移动模板费时费力，劳动强度大，安全风险大的问题。本实用新型包括下部行走装置、车身主体结构和上部悬挂结构；上部悬挂结构包括四根纵向设置的悬挂纵梁及若干吊具；车身主体结构包括若干车身纵梁、若干车身横梁以及从前至后依次排布的若干竖向框架，若干竖向框架之间通过纵向设置的若干车身纵梁连接，竖向框架的底部均固定有下部行走装置，车身纵梁上连接有横向设置的车身横梁，车身横梁与立柱连接，车身横梁的伸出部的顶部连接有悬挂纵梁。本实用新型组装简单、方便现场作业人员快速移动模板的工具车，减轻现场作业人员的工作量，节约工期。

公开(公告)号：CN201530961U

公开(公告)日：2010-07-21

申请号：CN200920176829.1

申请日：2009-09-17

申请人： 西南交通大学 ,  中铁三局集团有限公司

发明人： 蒋关鲁 ,  徐建中 ,  杭红星 ,  于善毅 ,  肖金良 ,  梁栋

IPC分类号： E01B2/00 ,  E01D19/02

摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路无砟轨道液化土地基抗震路桥过渡段构造，旨在提高渡段路基稳定性和整体性，并满足线路抗震设计要求。它包括混凝土桥台(10)和土质路基(20)，混凝土桥台(10)和土质路基(20)之间设置有纵向断面呈楔形、横断面为正梯形的加筋级配碎石过渡段(30)，在其下方的液化土地基内沿纵向、横向间隔布置成排的加固桩(50)，各加固桩(50)的桩端穿过地基液化土层深入非液化土层；在地基面与加固桩(50)桩顶之间铺设有水泥级配碎石加筋垫层(40)；在加筋级配碎石过渡段(30)的顶面设置钢筋混凝土搭板(60)，该钢筋混凝土搭板(60)的一端简支或固支在混凝土桥台(10)上，另一端置于土质路基(20)上。