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公开(公告)号:CN116427293A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310238138.4
申请日:2023-03-08
申请人: 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 苏州锯尺工程技术有限公司
IPC分类号: E01D21/08
摘要: 本发明公开了一种球铰滑道精准调节装置及施工方法,包括环形定位角钢组件,滑道钢板,该滑道钢板设置在环形定位角钢组件顶部,以及锁紧组件,该锁紧组件设置在环形定位角钢组件和滑道钢板之间,所述锁紧组件能够调整滑道钢板标高;该球铰滑道精准调节装置及施工方法,通过锁紧组件调整滑道钢板标高,使滑道平整度达到设计要求所需要的精度,解决了采用“球铰”进行转体施工时,当转体结构不平衡时,滑道的平整度就会影响到转体过程中的平稳性,滑道的安装精度目前较多的采用水准仪或水平尺对滑道平面进行水平面校准或测量,但是当滑道平整度需要调整时很难达到设计要求所需的精度,使得转体的质量受到影响,造成施工质量不达标的问题。
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公开(公告)号:CN116377891A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310254041.2
申请日:2023-03-13
申请人: 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 苏州锯尺工程技术有限公司
IPC分类号: E01D21/08
摘要: 本发明公开了一种错位转体的设置方法,包括按如下步骤操作:确认铁路用地宽度、铁路安全控制距离和转体桥梁宽度,从而设置悬臂转体长度;设置悬臂转体长度,其悬臂转体的长度确认采用如下方法:铁路安全控制距离+铁路用地宽度+铁路安全控制距离+(转体桥梁宽度的宽度/4)=悬臂转体的长度。本发明通过分幅错位转体设计,将转体悬臂结构可减少B/4长度,宽度减少B/2,因此转体吨位至少可降低一半将转体的重量减少一半以上,并减少转体悬臂长度和转体球铰承载吨位,降低了临近营业线施工的安全风险,减少了施工作业面,也减少了工程总体造价,可扩大转体施工的应用场景。本发明采用的设计方法合理可行,具有良好的创新性和应用价值。
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公开(公告)号:CN115752260A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202111024301.4
申请日:2021-09-02
申请人: 苏州锯尺工程技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于靶标定位的实时测量控制系统及方法,包括被测物,所述被测物的正面固定安装有红外靶标,所述红外靶标的一侧设置有机器视觉测距仪,所述机器视觉测距仪的底部设置有无线发射器,所述无线发射器的底部固定安装有采集平台,所述采集平台的右侧设置有太阳能电板,所述太阳能电板的右侧设置有无线接收器。本发明原理简单、安装测试操作便捷,产品加工制造容易,所有元器件均为常规设备,并且可以重复利用,成本低廉,对安装和采用人员要求极低,无需专业人员即可操作,无论是加工制造、还是安装、采集,基本都可以做到最低成本,本方法具有实时测量的优势,同时采用机器视觉成本低廉、精度良好。
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