公开(公告)号：CN221316587U

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202322954425.3

申请日：2023-11-02

申请人： 交通运输部水运科学研究所 ,  国投曹妃甸港口有限公司

发明人： 陈庆为 ,  王云健 ,  韩峥 ,  肖雄 ,  刘光涛 ,  程宇扬 ,  马泽海 ,  黄国庆 ,  张久超 ,  姜帅

IPC分类号： B63B27/14

摘要： 本实用新型提供一种干散货码头移动式登船梯，具体涉及底盘车、变幅油缸、滑槽、滑块、插销装置、升降油缸、内门架、外门架、导向架、内通道、外通道、伸缩油缸、工作平台、翻转斜梯等。采用本实用新型能够以垂直升降的形式，实现了大高度范围的接船功能；以水平伸缩和翻转调节的形式，实现了对船舶甲板状态变化的灵活响应；同时以滑动变幅的形式，实现了对大接船高度登船梯非工作状态下整机高度控制。采用本实用新型能够在码头前沿狭小空间内展开作业和在限定高度的栈桥之间灵活转场。采用本实用新型能够在干散货船靠泊后，在船舶舷梯布放完成之前，安全高效地将作业指导员送达船舶甲板，迅速开始指挥装卸作业，从而提高了码头整体作业效率。

公开(公告)号：CN219345446U

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202320009502.5

申请日：2023-01-04

申请人： 国投曹妃甸港口有限公司

发明人： 李长青 ,  赵世瑜 ,  王京丰 ,  王添桥 ,  刘光涛 ,  王磊 ,  李建冬 ,  李思 ,  王硕 ,  张喆 ,  杨旭

IPC分类号： F16H57/028 ,  F16H57/023 ,  F16H57/021 ,  H02K7/116

摘要： 一种可减小振动和降低油耗的装载机动力传动机构，属于装载机设备技术领域，用于减小装载机的转动轴振动和降低装载机油耗。其技术方案是：驱动电机固定在传动箱的外侧，上转动轴和下转动轴平行安装在传动箱内，上转动轴和下转动轴上分别安装有主动齿轮和被动齿轮，驱动电机的输出轴与上转动轴相连接，上转动轴的主动齿轮与下转动轴的被动齿轮相啮合，上转动轴和下转动轴的另一端伸出传动箱与工作部件相连接，上转动轴和下转动轴两端分别套装有减振轴承，每个减振轴承的两侧分别与减振装置相连接，减振装置中的减振杆前端顶紧在减振轴承的侧面，减振弹簧套装在减振杆上。本实用新型结构简单，可以减小转动轴的振动，并可以降低装载机的油耗。