公开(公告)号：CN119393794A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411613264.4

申请日：2024-12-25

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 闵昌万 ,  李飞 ,  郜义蒙 ,  杨锐 ,  邵超 ,  于煜斌 ,  张希 ,  吴宏伟 ,  任一鹏 ,  郑新 ,  赵鹏雷 ,  申泽帆 ,  纪兵兵 ,  孙晓娜 ,  郑晨 ,  卢东宁 ,  刘富强 ,  李硕 ,  吕娟

IPC: F23R3/00

Abstract: 本发明涉及一种一种超燃冲压发动机的燃烧室，其采用煤油作为冷却介质，实现所述燃烧室(7)的相变发汗冷却；所述煤油来自于超燃冲压发动机的推进剂，储存于高超声速飞行器内；所述燃烧室(7)内有支板(10)，支板(10)上有固定壁面(1)、多孔壁板(2)，多孔壁板(2)镶嵌固定于固定壁面(1)中，多孔壁板(2)内侧设置增加囊腔(4)；该燃烧室在实现所述燃烧室的相变发汗冷却的同时，实现了作为燃料的煤油的温度提升，达到了补燃功效。

公开(公告)号：CN113525726A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202110699070.0

申请日：2021-06-23

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 闵昌万 ,  李岩 ,  吴锦涛 ,  汪锐琼 ,  赫志亮 ,  苏晗 ,  唐科 ,  郭永辉 ,  王群 ,  孙璟 ,  侯金瑛 ,  冯丽娜 ,  陈岱松 ,  陈楷 ,  李辰 ,  王筱宇 ,  张军

IPC: B64G1/64

Abstract: 本发明涉及一种大厚度无削弱槽、无应力集中、无保护罩分离结构，属于航天器结构技术领域；包括8个环向聚能切割索组件、4个纵向聚能切割索组件、2个四通起爆组件、6个三通传爆组件和2个起爆器；每4个环向聚能切割索组件首尾依次相连组成环状结构；位于下方环状结构的4个环向聚能切割索组件之间通过4个三通传爆组件互连；位于上方环状结构的4个环向聚能切割索组件之间通过2个四通起爆组件和2个三通传爆组件连接；4个纵向聚能切割索组件轴向竖直设置在2个环状结构之间；每个起爆器分别与一个四通起爆组件对接连通；本发明不需要设置横纵向削弱槽，避免了应力集中效应，不需要X光对中度检查和保护罩憋压实现结构可靠分离。

公开(公告)号：CN119503069A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411609189.4

申请日：2024-11-12

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 闵昌万 ,  郜义蒙 ,  李飞 ,  杨锐 ,  邵超 ,  于煜斌 ,  张希 ,  吴宏伟 ,  任一鹏 ,  郑新 ,  赵鹏雷 ,  申泽帆 ,  纪兵兵 ,  孙晓娜 ,  郑晨 ,  卢东宁 ,  刘富强 ,  李硕 ,  吕娟

IPC: B63B1/38 ,  B63B3/13 ,  B63G8/00

Abstract: 本发明涉及一种具有表面主动微泡减阻系统的水下航行器，所述水下航行器具有双层壳体，内层壳体为结构层均质壳体，外层为具有密集多孔透气结构的多孔外壳，内层壳体和多孔外壳之间形成中间压力层，多孔外壳表面能够产生密集附着的微泡，该微泡能够在该水下航行器行驶过程中减阻的功效。该微泡的产生不依赖于水下航行器头部直接产生，可降低航行过程中的头部噪声，降低阻力的同时保证头部声纳可靠稳定工作，提高水下航行器作战效能。

公开(公告)号：CN113525726B

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202110699070.0

申请日：2021-06-23

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 闵昌万 ,  李岩 ,  吴锦涛 ,  汪锐琼 ,  赫志亮 ,  苏晗 ,  唐科 ,  郭永辉 ,  王群 ,  孙璟 ,  侯金瑛 ,  冯丽娜 ,  陈岱松 ,  陈楷 ,  李辰 ,  王筱宇 ,  张军

IPC: B64G1/64

Abstract: 本发明涉及一种大厚度无削弱槽、无应力集中、无保护罩分离结构，属于航天器结构技术领域；包括8个环向聚能切割索组件、4个纵向聚能切割索组件、2个四通起爆组件、6个三通传爆组件和2个起爆器；每4个环向聚能切割索组件首尾依次相连组成环状结构；位于下方环状结构的4个环向聚能切割索组件之间通过4个三通传爆组件互连；位于上方环状结构的4个环向聚能切割索组件之间通过2个四通起爆组件和2个三通传爆组件连接；4个纵向聚能切割索组件轴向竖直设置在2个环状结构之间；每个起爆器分别与一个四通起爆组件对接连通；本发明不需要设置横纵向削弱槽，避免了应力集中效应，不需要X光对中度检查和保护罩憋压实现结构可靠分离。

公开(公告)号：CN119577957A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202411584521.6

申请日：2024-11-07

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 梁德利 ,  闵昌万 ,  杨小龙 ,  李紫光 ,  杨澜 ,  于煜斌 ,  邵超 ,  王阳 ,  禹彩辉 ,  毕永涛

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明提供了一种重复使用运载器的力/热辐射疲劳载荷谱编制方法，包括：获取飞行器的过载‑时间曲线，对各过载出现频次进行计数，得到超越数曲线；对超越数曲线进行离散处理，得到各离散过载，将各离散过载随机排列形成过载随机谱；根据过载随机谱的离散过载序列，确定过载增量序列及其对应的应力峰谷值，依次连接过载增量序列下的应力峰谷值，获得应力谱；通过有限元仿真获得热辐射当量应力，将热辐射当量应力叠加至应力谱，形成力/热辐射疲劳载荷谱。本发明重复使用运载器的力/热辐射疲劳载荷谱编制方法，解决当前载荷谱编制未涵盖环境因素，影响结构分析、耐久性评估和可靠性分析准确性的问题。