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公开(公告)号:CN104707198B
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201310694960.8
申请日:2013-12-17
IPC分类号: A61M5/14
摘要: 本发明是有关于一种加速度感测自动刹车机构,包括:主容置管、刹车组、活动组;上述主容置管是容置于该第二伸缩管内,一端设置抵靠件,另一端则与封盖连接,此外,该主容置管的两侧是分别形成开口;该抵靠件是连接该第一伸缩管的一端;上述刹车组是容置于该主容置管内,包含第一刹车片以及第二刹车片;上述活动组是容置于该主容置管内,并置于该刹车组的下方,包含活动块、上夹片、弹簧以及下夹片。本发明提供的技术方案可直接安装在任一点滴架,且具有简单的元件构造,制造所需的成本低廉,而具有降落时无法预期的刹车功效,能够避免调整点滴架时产生的意外伤害。
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公开(公告)号:CN105090760A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201410191030.5
申请日:2014-05-07
IPC分类号: F21L2/00 , F21V21/084 , F21V23/00 , F21W131/20
摘要: 本发明是关于一种医疗用智能型头灯,其是包括:头带、微控制模块、发光模块、感测模块、与电力供应模块。在本发明中,是通过在智能型头灯内设置加速规感测器及陀螺仪单元,以分别感测医疗人员的头部动作的加速度与倾斜角度;如此,可借由所侦测的加速度与倾斜角度判断医疗人员的头部动作,进而通过微控制模块来调整医疗人员头上的发光模块的亮度;借此方式,可以避免医疗人员突然作出转头动作时,或者,医疗人员突然抬头进行另一项作业时,其头上的头灯(发光模块)所发出的光会直射旁人的眼睛,造成旁人眼睛的不适或受伤。
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公开(公告)号:CN104770993A
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201410013345.0
申请日:2014-01-10
摘要: 本发明是有关于一种自动抬升装置,其安装于乘载装置底部的轮子与轮子支架之间,并主要包括:支架结合件、轮子结合块、第二卡接件、以及挡板。特别地,本发明自动抬升装置简单地装设于该轮子与该支架之间;如此,当具有该轮子与该轮子支架的乘载装置,例如:点滴架、办公椅、工业用椅、工业用桌、或者行李箱,移动中遭遇前方障碍物时,点滴架底部的轮子便可以借此自动抬升装置的作用而自动地抬升并越过该障碍物,这样的设计可以有效地防止使用者在移动该乘载装置之时因受到前方障碍物的影响,进而发生跌倒受伤的事情。
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公开(公告)号:CN104707198A
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201310694960.8
申请日:2013-12-17
IPC分类号: A61M5/14
CPC分类号: A61M5/1414
摘要: 本发明是有关于一种加速度感测自动刹车机构,包括:主容置管、刹车组、活动组;上述主容置管是容置于该第二伸缩管内,一端设置抵靠件,另一端则与封盖连接,此外,该主容置管的两侧是分别形成开口;该抵靠件是连接该第一伸缩管的一端;上述刹车组是容置于该主容置管内,包含第一刹车片以及第二刹车片;上述活动组是容置于该主容置管内,并置于该刹车组的下方,包含活动块、上夹片、弹簧以及下夹片。本发明提供的技术方案可直接安装在任一点滴架,且具有简单的元件构造,制造所需的成本低廉,而具有降落时无法预期的刹车功效,能够避免调整点滴架时产生的意外伤害。
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公开(公告)号:CN202142117U
公开(公告)日:2012-02-08
申请号:CN201120264312.5
申请日:2011-07-25
申请人: 刘天仁
发明人: 刘天仁
IPC分类号: G07C9/00
摘要: 一种服务平台交叉控制智能电子锁,单片机的八个输入/输出口通过数据线与非接触式IC卡读写芯片的数据点复用线相连,单片机的另外两输入/输出口分别连接驱动电路的两个三极管的基极,两个三极管的集电极分别连接继电器的导线两端,继电器的旁边设有锁舌,锁舌上套有弹簧,所述的非接触式IC卡读写芯片连接振荡天线。本实用新型的技术效果是:通过读取现成非接触式IC卡某扇区某块的信息作为电子锁的上锁和解锁密钥。既减少了非接触式IC卡的发行量,又提高了非接触式IC卡的利用率,符合环保、节能、低碳,真正实现了“一卡通”。
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公开(公告)号:CN201876985U
公开(公告)日:2011-06-22
申请号:CN201020618080.4
申请日:2010-11-22
申请人: 刘天仁
摘要: 该遥控汽车,由汽车、移动通信网络、带有遥控操作软件的移动通信终端构成;其中汽车主要构成包括:图像/信息获取模块,权限控制模块,信息处理中心模块,无线收发模块,执行模块,汽车机械/电气部分;汽车的无线收发模块,采用公用网络中的具有视频通讯功能的移动通讯终端模块,用来交互汽车和遥控终端的信息;汽车通过移动通信系统分配的网号,来标识其身份(一个网号对应一辆遥控汽车)。这样人们就可以通过移动通信网络,近似实时的获取到车子周边的音视频等信息,并通过遥控终端下达前行、转向、刹车等指令,从而实现远程遥控驾驶的目的。
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